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外形空間是亮點(diǎn)!試駕北京現(xiàn)代VERNA瑞納(6)

2010年07月21日 19:10 來源:汽車之家 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  ●實(shí)際駕駛感受:

  看過了前面的靜態(tài)部分,下面我們就該進(jìn)入試駕的環(huán)節(jié)了,瑞納總共包含1.6L與1.4L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī),而我們?cè)囻{是以1.6L車型為主。從參數(shù)上看,現(xiàn)代的這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力不俗,動(dòng)力上值得期待。

  在實(shí)際駕駛當(dāng)中,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)發(fā)揮出了不錯(cuò)的實(shí)力,起步以及中低速的時(shí)候駕駛感覺都非常輕松,包括油門和剎車踏板也都很輕盈,這樣游走在城市當(dāng)中會(huì)讓你體會(huì)到更多的舒適性,而這點(diǎn)和瑞納本身家庭用車的定位很符合。

  雖然4速變速箱沒有什么先進(jìn)的技術(shù),但是調(diào)教非常出色,沒有明顯的換擋沖擊,而且反應(yīng)也相對(duì)比較快。一般情況下變速箱會(huì)在2500轉(zhuǎn)左右換擋,當(dāng)轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)之后加速也變得更加游刃有余,算不上有多猛,但是日常駕駛足夠你發(fā)揮的。

  電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)手感很輕盈,不用費(fèi)太大力氣,即使是女性也能輕松應(yīng)對(duì)。轉(zhuǎn)向比不會(huì)太直接,但是也不拖沓,讓你可以輕松的完成每一個(gè)轉(zhuǎn)彎動(dòng)作。底盤和懸掛的調(diào)教感覺還是比較舒服的,不會(huì)像運(yùn)動(dòng)型車那么硬朗,但是也不會(huì)讓你感覺像坐船一樣上下起伏,在高速當(dāng)中車身也有著很好的穩(wěn)定性。

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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