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全面加大 新雪鐵龍C4十月發(fā)布(圖)

2010年07月23日 13:31 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  來自法國(guó)的雪鐵龍品牌旗下的兩廂車型在國(guó)內(nèi)擁有很高的知名度,從1993年進(jìn)入中國(guó)的“富康”(CITROEN ZX中國(guó)版)到現(xiàn)代的C4(世嘉兩廂版)在國(guó)內(nèi)均有著不俗的市場(chǎng)表現(xiàn)。近日,雪鐵龍?jiān)诤M夤剂讼乱淮鶦4的圖片和部分參數(shù),這款新車將于10月份的巴黎車展上正式亮相。在上市前,我們一同來了解下這款來自法蘭西的“帥小伙”。

新老車型 外觀對(duì)比

  全新的雪鐵龍C4并不屬于小改款車型,而是一款改的非常徹底的全新車型。這一點(diǎn)我們通過外形就可以很明顯的看出來。在車身尺寸方面,新車型比老款車型略大,在長(zhǎng)/寬/高方面分別增加了近5里米、2厘米以及3厘米。而在軸距方面則沒有變化,行李箱空間達(dá)到了408升與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如歐寶-雅特、標(biāo)致-308、福特-福克斯等相比之下最大。

  外形方面,全新的雪鐵龍C4的設(shè)計(jì)無疑會(huì)博得更多的掌聲。新車型的設(shè)計(jì)讓我們找到了在雪鐵龍車型身上那種傲然歸來的運(yùn)動(dòng)基因,動(dòng)感十足的外觀與老款車型過于圓潤(rùn)的造型相比更加運(yùn)動(dòng),也是當(dāng)今兩廂車型的設(shè)計(jì)方向。

  一般意義上來說,區(qū)別一款車型是不是小改款車型主要看是否只是改動(dòng)了車身前后的造型。而全新的雪鐵龍C4的絕對(duì)可以稱得上新車,通過車身側(cè)面的對(duì)比我們可以清楚的看到,在C柱部分已經(jīng)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),而側(cè)面不對(duì)稱的交叉腰線在彰顯了個(gè)性的同時(shí)也提升了整車造型的質(zhì)感。

【新老車型的實(shí)用性同樣出色】

  全新的雪鐵龍C4的車頭設(shè)計(jì)與目前雪鐵龍家族的“臉譜”一致,將老款車型的“大嘴”改成了更加精致的“小嘴”,可以選裝氙氣大燈。而車尾的造型更加犀利,尾燈設(shè)計(jì)成了雙色橫向分體式,替代了老款車型那種垂直大面積的設(shè)計(jì)樣式。整體感覺更加運(yùn)動(dòng)更加精致。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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