三菱汽車憑借與東南的合作正在中國市場緩慢爬出泥潭,不過,它在廣汽長豐的合作依然沒有曙光出現(xiàn)。盡管如此,三菱汽車依然期望在中國市場有所作為,目前正計(jì)劃在中國市場引入新型全球投放的微型轎車,并可能在中國制造。
據(jù)了解,三菱對于在中國市場的未來仍充滿期望,它首先看重的是這個(gè)市場競爭激烈的微型及小型車,雖然引入的車型還沒有命名,但已確定將配備1.0L和1.2L發(fā)動(dòng)機(jī),即將面世的微型車預(yù)計(jì)會(huì)比三菱Colt還小,這也就意味著未來三菱的全球微型車將與雪佛蘭新賽歐、鈴木新奧拓以及吉利熊貓、長安奔奔、瑞麒M1等競爭。三菱總裁西岡喬在接受媒體采訪時(shí)表示,該車的目標(biāo)定價(jià)為100萬日元,折合人民幣7萬元左右。三菱對這款車的期望是全球年銷量達(dá)到40萬輛以上。
為了能夠在中國取得進(jìn)一步成功,三菱期望能夠在中國建設(shè)整車生產(chǎn)廠,并能夠與中國本土企業(yè)開展資金層面的50:50比例的合資合作。(記者 沈欣)
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:趙婕】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved