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走馬羊城:車市淡季如水 商家忙促銷

2010年07月28日 15:56 來(lái)源:羊城晚報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  7月的車市比6月還要慘淡,這對(duì)許多經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)都是意料中的事情。即使是往常熱門的品牌,基本上都在考慮度淡。只有少數(shù)的熱門車型是不需要降價(jià),而且要排隊(duì)的。消費(fèi)者的消費(fèi)意欲都明顯處于低潮,與此同時(shí),市場(chǎng)的促銷在加快進(jìn)行,但是效果并不明顯。

  庫(kù)存偏高,車源普遍充足

  不少汽車企業(yè)高層亦表示,三季度中國(guó)汽車價(jià)格將下調(diào),部分車企的盈利增長(zhǎng)能力將受到影響。節(jié)能車補(bǔ)貼、購(gòu)置稅優(yōu)惠等扶持政策落實(shí)及銷售旺季的到來(lái),會(huì)給車市重新加溫。不過(guò),目前日美系車企大幅降價(jià)也成了不爭(zhēng)的事實(shí)。

  記者在多個(gè)經(jīng)銷店聚集之地了解到,7月的各車型優(yōu)惠方面都沒(méi)有太大的變化。國(guó)家節(jié)能車型補(bǔ)貼3000元的政策出臺(tái)后,各大經(jīng)銷商的車型都已經(jīng)落實(shí)執(zhí)行3000元的補(bǔ)貼政策,也就是購(gòu)車后,有3000元到用戶賬上。但部分車型也趁機(jī)減少了優(yōu)惠幅度,比如原優(yōu)惠政策有所縮減,原來(lái)優(yōu)惠5000元的,現(xiàn)在變成了優(yōu)惠3000元。在車源庫(kù)存方面,大部分車型都是繼續(xù)現(xiàn)車充足。因?yàn)閹?kù)存仍然比較高,許多經(jīng)銷店都暗自保持了降價(jià)的力度。但是不少4S店的銷售員還是說(shuō),來(lái)的人也是看多買少。

  比亞迪7月銷量好過(guò)6月

  比亞迪經(jīng)銷商表示,一方面,近期公布的首批節(jié)能汽車推廣目錄中,比亞迪F0上榜,而隨著后續(xù)推廣目錄的進(jìn)一步發(fā)布,將有更多的車型能夠享受到3000元節(jié)能補(bǔ)貼,新政策的落實(shí)將給下半年的車市帶來(lái)持續(xù)性利好。另一方面,由于年底購(gòu)置稅政策、以舊換新等政策都將到期,屆時(shí)消費(fèi)者趕搭政策末班車的心理很可能帶動(dòng)又一輪旺銷熱潮。

  在廣州地區(qū),購(gòu)現(xiàn)款財(cái)富版比亞迪F6可享受最高2.3萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠,同時(shí)購(gòu)財(cái)富版任意車型更可獲贈(zèng)5000元禮包,現(xiàn)車比較充足。

  據(jù)介紹,比亞迪中級(jí)車G3憑借精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位已經(jīng)成為領(lǐng)跑中級(jí)車市的先鋒,上市半年以來(lái)累計(jì)銷量就超過(guò)了3萬(wàn),有望成為比亞迪又一款“月銷萬(wàn)輛”的經(jīng)典車型。按照規(guī)劃,下半年比亞迪將密集推出包括L3、i6、G6、S6、M6等5款車型。

  作為A2網(wǎng),目前F0的銷量仍然占了主要部分,周日通過(guò)活動(dòng),對(duì)F0進(jìn)行了一定的改款和升級(jí)。預(yù)計(jì)L3會(huì)在8月中旬推出。從市場(chǎng)狀況來(lái)看,7月份的銷量比6月份要強(qiáng)。M6上市后,各個(gè)網(wǎng)都可以接受訂單,但是目前還沒(méi)有現(xiàn)車。

  商家促銷小型車獲益明顯

  記者走訪了廣州市內(nèi)多家4S店,有一半以上的經(jīng)銷商表示庫(kù)存超過(guò)1個(gè)月。在廣州云集了各大汽車品牌專賣店的賽馬場(chǎng)汽車市場(chǎng),周末的人氣也并不旺盛,為了應(yīng)對(duì)淡季,車商們加大促銷力度。通過(guò)舉辦許多活動(dòng),降價(jià)、派送禮包、空調(diào)保養(yǎng)等措施進(jìn)行。在小型車、微型車方面,家庭入市成為一個(gè)明顯的現(xiàn)象。

  在廣汽豐田經(jīng)銷店,記者了解到,針對(duì)市場(chǎng)環(huán)境出現(xiàn)的新變化,廣汽豐田針對(duì)旗下精品小車雅力士推出購(gòu)置稅優(yōu)惠補(bǔ)貼活動(dòng),即購(gòu)買雅力士可在享受國(guó)家購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的基礎(chǔ)上,享受廣汽豐田提供的25%的購(gòu)置稅補(bǔ)貼。根據(jù)中國(guó)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù),2010年4月及5月雅力士銷量連續(xù)環(huán)比增長(zhǎng)超過(guò)20%,在小型車市場(chǎng)整體增長(zhǎng)放緩,部分車型甚至停滯的情況下前景不錯(cuò)。

  “車市遇冷,消費(fèi)者購(gòu)車更加謹(jǐn)慎和理性,對(duì)于品牌、品質(zhì)等方面的考量會(huì)增加,像雅力士這一類的小車銷量并不會(huì)低!庇薪(jīng)銷商這樣對(duì)記者分析,目前雅力士在細(xì)分市場(chǎng)上仍保持了一定的優(yōu)勢(shì),同時(shí)外界對(duì)新款雅力士上市也表示關(guān)注,不時(shí)有打電話詢問(wèn)新車上市的時(shí)間。

  國(guó)家補(bǔ)貼帶旺受益車型

  在上海通用雪佛蘭經(jīng)銷店,科魯茲保持了價(jià)格優(yōu)勢(shì),1.6L手動(dòng)檔車型已經(jīng)獲得3000元的節(jié)能補(bǔ)貼優(yōu)惠,而據(jù)悉自動(dòng)擋車型也將會(huì)在年底公布,這樣將會(huì)使科魯茲的優(yōu)勢(shì)再度放大。目前科魯茲都有現(xiàn)車,價(jià)格在10.89萬(wàn)-14.89萬(wàn)元。

  在廣汽本田銷售店,目前購(gòu)買飛度1.3L車型優(yōu)惠3000元現(xiàn)金外還可獲國(guó)家節(jié)能補(bǔ)貼3000元,1.5L車型則讓利4000-5000元。庫(kù)存方面,店內(nèi)均有現(xiàn)車供挑選,到店購(gòu)車可獲禮包。廣本曾在3月份提高了飛度指導(dǎo)價(jià),如今按原價(jià)再優(yōu)惠3000-4000元不等。至于購(gòu)買鋒范任一車型,同樣可優(yōu)惠現(xiàn)金3000元,其中購(gòu)買1.5L車型還可享受國(guó)家節(jié)能補(bǔ)貼3000元。CITY鋒范 1.5L 手動(dòng)精英型 10.68萬(wàn)元降到10.38萬(wàn)元,有現(xiàn)車,CITY鋒范 1.5L 自動(dòng)精英型、1.5L 手動(dòng)舒適型,同樣都能獲得這3000元+3000元補(bǔ)貼。

  不少經(jīng)銷商認(rèn)為,補(bǔ)貼政策相當(dāng)于補(bǔ)充了去年小排量車購(gòu)置稅減半政策。去年小排量車型購(gòu)置稅減半的政策效果明顯,但從今年開(kāi)始稅費(fèi)上調(diào)了2.5%,車市隨之受到較大影響。而有關(guān)部門此次出臺(tái)這樣的補(bǔ)貼政策,正好可以消除稅費(fèi)上調(diào)的影響。而且這次的補(bǔ)貼政策要比之前小排量車型購(gòu)置稅減半的政策還要前進(jìn)一步,顯得更合理。

  限行后遺癥影響購(gòu)車

  在一汽馬自達(dá),馬6最高可以優(yōu)惠2.7萬(wàn)元,2.0L時(shí)尚型AT價(jià)格跌至15.28萬(wàn)元,另外還可贈(zèng)送價(jià)值5000元禮包。手動(dòng)擋車型由于購(gòu)買的客戶不多,廠家并沒(méi)有大批量生產(chǎn),所以優(yōu)惠并不算多,而且購(gòu)買還需要預(yù)訂。而自動(dòng)擋車型則庫(kù)存充足。馬自達(dá)6 2.0自動(dòng)豪華型18.98萬(wàn)元降到了 16.28萬(wàn)元,有現(xiàn)車,馬自達(dá)6 2.0自動(dòng)時(shí)尚型從 17.98萬(wàn)元降到 15.28萬(wàn)元,足足優(yōu)惠 27000元。

  目前馬六每個(gè)月的銷量大概是70-80臺(tái),庫(kù)存量也極少,賣的最好的就是時(shí)尚型的14.98萬(wàn)元。至于睿翼保持著每個(gè)月40-50臺(tái)左右的水平。此外,進(jìn)口車的CX-7作為進(jìn)口車也受到關(guān)注,不過(guò)量很少,也就每個(gè)月幾臺(tái)。

  對(duì)于商家的促銷手段,車市仍然是看得多買的少,商家需要加大宣傳力度。一部分消費(fèi)者表示,去年國(guó)家出臺(tái)車市優(yōu)惠政策很多人都會(huì)買車,今年優(yōu)惠減少了,大家對(duì)政策影響就不會(huì)太敏感。廣州此前進(jìn)行過(guò)限行,所以讓很多車主和準(zhǔn)車主都心有余悸,這非常明顯的影響到消費(fèi)者的心理。很多人預(yù)計(jì)廣州交通堵塞將越來(lái)越嚴(yán)重,而限制私家車的措施會(huì)越來(lái)越嚴(yán)格,所以也在一定程度上把購(gòu)車意欲壓了下去,造成淡季更淡。(戚耀琪)

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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