寶馬經(jīng)銷商"燕寶門"余波：被大量"正面"報道掩蓋

　　隨著一批“正面”報道的相繼出籠，以及《十五年相濡以沫，燕寶與您情義相隨》頻頻見諸各家媒體，燕寶門事件被粉飾一新。燕寶對外的口氣也越來越強硬，其新聞發(fā)言人楊世暉甚至“希望媒體能真正起到客觀公正的監(jiān)督和導(dǎo)向作用”。

　　在展開一系列危機公關(guān)之后，燕寶在北京高調(diào)舉行了媒體溝通會，對燕寶門事件進行全面翻案�，F(xiàn)場一位曾親赴大連燕寶采訪的記者憤然離席。

　　當天的媒體溝通會上，楊世暉在回答媒體提問時明確：“從來沒有收到過來自寶馬的書面文件和口頭通知要求我們整改。”鬧得沸沸揚揚的燕寶門事件是無中生有嗎？

　　最早參與報道的國內(nèi)兩家財經(jīng)媒體在第一時間遭受了來自寶馬汽車的全面阻擊。寶馬汽車以“停廣告、撤單”的方式威脅媒體停止報道。如果燕寶真的是被冤枉的，寶馬汽車有必要如此興師動眾嗎？

　　事實上，一家經(jīng)銷商的內(nèi)部管理危機何以引來全國媒體的關(guān)注，一定程度上說，也與寶馬的過度干預(yù)脫不開干系。對此，寶馬汽車內(nèi)部也有爭議。據(jù)寶馬中國內(nèi)部人士透露，寶馬大中華區(qū)總裁史登科對此頗為不滿，認為這種做法與寶馬這樣一家跨國汽車企業(yè)的身份不相吻合。

　　在寶馬的干預(yù)下，燕寶門事件正在被大量“正面”報道掩蓋。就在燕寶高調(diào)召開媒體溝通會后不久，本報又收到燕寶員工的投訴。這名員工表示：“公司高層已連續(xù)群發(fā)兩封郵件，明文禁止員工回答記者的任何問題，還封鎖了所有銷售顧問在公司內(nèi)的個人郵箱，禁止與外界郵件交流。之后公司又做了大量媒體公關(guān)，刪除網(wǎng)絡(luò)客觀報道，并且通過百度等搜索引擎的競價排名，發(fā)布燕寶集團正面報道�！�

　　該員工向記者介紹說，除了罰款、欠薪之外，燕寶根本不履行與員工簽訂的勞動合同中關(guān)于“工作時間”條款的約定。北京燕寶與一線銷售簽訂的《勞動(聘用)合同書》中第五條第一款明確規(guī)定：“甲方實行每周工作5天，40小時，每天工作8小時�！彼�表示，“實際情況并非如此，在正常情況下，每個月每個銷售人員只休息4天，而且是輪班休息！普通銷售人員在國家法定節(jié)假日上班，也未享受雙薪等制度。”

　　燕寶集團作為寶馬資歷最老的經(jīng)銷商，內(nèi)部矛盾早已有之。隨著麥克·馬克拉蒂接手燕寶，其不惜犧牲員工利益提升業(yè)績的方式，更是將燕寶的內(nèi)部矛盾進一步放大化，以致一發(fā)不可收拾。盡管寶馬相關(guān)人士在與記者接觸中，反復(fù)聲稱不會維護燕寶，但還是主動對一批媒體進行了金元公關(guān)，幫助燕寶滅火。

　　如今，燕寶門事件在寶馬和燕寶的協(xié)同努力下，正在向與事實相反的方向駛?cè)�。燕寶門事件的背后，是跨國汽車公司強勢資本的勝利，也彰顯出國內(nèi)媒體的羸弱不堪。（王超）