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全球三大豪華車銷量強(qiáng)勁復(fù)蘇 回升速度快于預(yù)期

2010年07月29日 09:43 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)7月29日電 據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》中文網(wǎng)報(bào)道,在慘淡的2009年后,豪華轎車生產(chǎn)企業(yè)紛紛調(diào)高了2010年財(cái)測(cè),受益于中國(guó)客戶越來越多及美國(guó)市場(chǎng)銷量反彈,汽車需求回升速度快于預(yù)期。

  德國(guó)豪華轎車生產(chǎn)企業(yè)奧迪首席執(zhí)行長(zhǎng)施泰德(Rupert Stadler)周一稍晚表示,公司將于周五公布第二季度獲利較上年同期“大幅”增長(zhǎng),因受轎車銷售強(qiáng)勁帶動(dòng),并計(jì)劃提供更具體的全年財(cái)測(cè)。

  奧迪的德國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)周二表示,預(yù)計(jì)將為母公司戴姆勒的全年獲利貢獻(xiàn)40億歐元(合52億美元)的息稅前獲利,戴姆勒公司今年全年總獲利料為60億歐元。

  據(jù)報(bào)道,戴姆勒首席執(zhí)行長(zhǎng)蔡澈(Dieter Zetsche)在聲明中說,所有部門的銷量和營(yíng)收都非常有沖勁,他補(bǔ)充說,公司預(yù)計(jì)今年全年?duì)I收將大幅增長(zhǎng)。

  據(jù)悉,受市場(chǎng)對(duì)升級(jí)版梅賽德斯-奔馳E系列和旗艦S系列等利潤(rùn)率較高的大型轎車需求強(qiáng)勁帶動(dòng),今年第二季度,梅賽德斯-奔馳轎車部門的銷售利潤(rùn)率為9.8%,中國(guó)對(duì)這些汽車的需求尤其旺盛。戴姆勒公布,梅賽德斯-奔馳品牌報(bào)告迄今銷售最好的第二季度,轎車銷量較上年同期增長(zhǎng)24%,至314,400輛。

  今年上半年豪華轎車部門復(fù)蘇快于預(yù)期,汽車生產(chǎn)企業(yè)樂觀地認(rèn)為,今年下半年增長(zhǎng)將繼續(xù)。

  銷量排在梅賽德斯-奔馳和奧迪之前的寶馬,是按銷量計(jì)全球最大的豪華轎車生產(chǎn)企業(yè),該公司本月稍早表示,2010年稅前獲利將遠(yuǎn)高于此前預(yù)期,因?yàn)槠囦N售料將優(yōu)于預(yù)估。

  寶馬汽車目前預(yù)計(jì)今年汽車銷量將增加約10%,至140多萬輛,此前預(yù)估增長(zhǎng)百分比在一位數(shù),至130多萬輛。寶馬汽車2009年汽車銷量為129萬輛,較上年下降10.4%。

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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