本周四,寶馬新5系長軸距版車型將在國內(nèi)上市。然而,上周,國外有關新寶馬5系召回涉及中國市場的消息,無疑給即將上市的新車籠罩了一層陰影。
新寶馬5系
寶馬5系GT恐將召回。上周,國外媒體報道,由于油箱傳感器問題,寶馬將在美國和中國市場召回約1.24萬輛全新5系轎車。其中,美國市場將召回6400輛,中國市場將召回約6000輛寶馬5系GT轎車。據(jù)了解,此次召回的車輛是在今年1月12日至7月1日期間生產(chǎn)的2010和2011款的新寶馬5系與寶馬5系GT。主要問題在于油箱中的油量感測器可能被燃油箱卡住,導致油量計算不準確。而寶馬5系GT油箱內(nèi)部的油量感測器在與油箱內(nèi)壁接觸的過程中有可能會變形,一旦發(fā)生變形,油表指針指示的油量就會大于油箱內(nèi)殘留的真實油量,甚至會一直停留在油量滿載的位置,而發(fā)動機電腦所計算出的剩余油量與行駛里程也會偏大而誤導駕駛者,輕者會帶來不便,重者會因車輛突然熄火而增加事故的發(fā)生率。
寶馬5系GT
對此,上周五晚上,寶馬中國對于此問題發(fā)布公告稱:“關于近期媒體報道新寶馬 5系GT和新寶馬 5系在美國召回的事情,寶馬中國對此極為關注。對于可能涉及此問題的進口寶馬5系GT,我們將盡快確定受影響的車輛及具體處理方案,如有必要將嚴格依據(jù)中國汽車召回管理的要求采取相應行動,詳細信息將于近期公布!惫嬷羞明確指出,國產(chǎn)新寶馬 5系長軸距車型和進口新寶馬 5系(在中國尚未開始銷售)及其他寶馬車型均不會受此影響,目前正在銷售的現(xiàn)款寶馬 5系由于油箱的結(jié)構(gòu)不同,也不涉及此問題。
參與互動(0) | 【編輯:李建宗】 |
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