投資超20億元 江淮與仰融達(dá)成合資意向

　　上市公司安徽江淮汽車股份有限公司（江淮汽車/證券代碼：600418）8月3日晚突發(fā)公告稱，公司已經(jīng)于2010年8月3日與天津正道股權(quán)投資管理有限公司簽署《關(guān)于節(jié)能環(huán)保新能源汽車項目合資合作意向書》，雙方將在節(jié)能環(huán)保新能源汽車及動力總成領(lǐng)域展開積極合作。

　　公告顯示該意向書僅為雙方意向性文件，最終協(xié)議或合同須經(jīng)雙方董事會或股東大會及政府有權(quán)部門批準(zhǔn)后方為有效。但是根據(jù)雙方達(dá)成的合資意向，江淮汽車將和天津正道將按照50%:50%的股權(quán)比例共同成立合資公司，合資公司首期投資總額不少于人民幣20億元。

　　在公告中江淮汽車方面澄清道，新合資公司注冊資本及投資總額經(jīng)雙方進(jìn)一步協(xié)商后再行確定，不過公告中并未就雙方何時簽訂正式合資協(xié)議以及合資公司未來將投產(chǎn)哪些具體產(chǎn)品作出預(yù)測。

　　記者了解到，考慮到與江淮達(dá)成合資意向的天津正道是仰融掌控的香港上市公司——香港遠(yuǎn)東金源集團(tuán)(港股代碼01188；后更名為正道集團(tuán))在內(nèi)地設(shè)立的全資子公司，江淮與天津正道簽署新能源汽車合資意向的背后，可能是仰融在實(shí)施其規(guī)模龐大的中美兩地造車計劃的戰(zhàn)略性舉措。

　　當(dāng)然，也有分析認(rèn)為，仰融通過其掌控的影子公司與國內(nèi)已經(jīng)上市的整車企業(yè)合資，是其既定的“收購三家以上的A股公司”戰(zhàn)略遇挫后的折中性方案。

　　今年1月26日，仰融掌控的香港遠(yuǎn)東金源集團(tuán)公布，在中國內(nèi)地成立一家名為“天津正道股權(quán)投資管理公司”影子公司，意在聯(lián)合推動中美兩地造車計劃。據(jù)悉，天津正道預(yù)期投資資本總額280萬美元，注冊資本200萬美元，業(yè)務(wù)范圍包括發(fā)展信托投資管理及投資顧問業(yè)務(wù)。

　　而在遠(yuǎn)東金源發(fā)布上述消息之前，曾有媒體報道稱，按照仰融的計劃，其在國內(nèi)造車的資金通道是：成立一間名為正道股權(quán)投資基金管理有限公司的私募性質(zhì)公司，吸引國內(nèi)外戰(zhàn)略投資者。同時，收購三家以上的A股公司，由正道股權(quán)投資基金管理有限公司投資、管理。

　　今年5月5日，香港正道集團(tuán)（當(dāng)時遠(yuǎn)東金源已經(jīng)更名為正道集團(tuán)）曾發(fā)布公告稱，將以總代價1.8億元人民幣，收購專門開發(fā)及制造鋰離子動力電池及動力電池組的浙江佳貝思綠色能源公司，這是仰融啟動中美兩地造車計劃以來，首次通過其掌控的影子公司開展國內(nèi)并購業(yè)務(wù)。

　　而與江淮簽署新能源汽車合資項目的意向書，則是天津正道自今年初成立以來，首次嘗試以獨(dú)立身份與國內(nèi)整車企業(yè)開展合資合作。在此之前，這家隱秘的投資公司一直是身在美國的仰融遙控操作的一枚棋子。不過考慮到背后實(shí)際控制人仰融的非法身份，外界擔(dān)心天津正道與江淮的合資計劃可能遭遇到政策審批的阻力。

　　今年2月發(fā)布在上海交大BBS上的一則招聘廣告顯示：天津正道股權(quán)投資管理有限公司，是香港某上市公司全資子公司，本公司基于中國經(jīng)濟(jì)的快速增長，特別是環(huán)保節(jié)能產(chǎn)業(yè)的興起和廣闊的發(fā)展空間，以具有行業(yè)影響力的資深團(tuán)隊，運(yùn)用金融和實(shí)業(yè)相結(jié)合的策略，以私募基金的形式，通過資本運(yùn)營投資于環(huán)保節(jié)能汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)。（楊小林）