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動力更強(qiáng)勁 四款35萬以下大排量SUV推薦

2010年08月11日 14:13 來源:汽車之家 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  在提倡低排量和節(jié)能環(huán)保的今天,總有一些“不差錢”的消費(fèi)者熱衷于大排量車型,因?yàn)楦叩呐帕客馕吨鴵碛懈鼜?qiáng)的動力,尤其對體積和重量相對更大的SUV車型來說,強(qiáng)勁的動力輸出能夠保證暢快淋漓的加速感受和更好的越野能力,目前在中低端SUV市場中,大排量車型雖然不算太多但也不是沒的可選,今天就為大家推薦四款車型。

  在大多數(shù)人眼里,超過3.0L的車型就可以算作大排量了,科帕奇、OUTLANDER EX勁界和超級維特拉都算是關(guān)注度較高的原裝進(jìn)口車型,而作為合資車型的漢蘭達(dá),盡管前段時間飽受各種“豐田門”事件的影響,但它還是能達(dá)到6000多臺的月銷量。

  ● 雪佛蘭科帕奇3.2 AT 7座旗艦型

  官方指導(dǎo)價:27.58萬

  雪佛蘭科帕奇的原型車來自韓國大宇,通用的全球化戰(zhàn)略使得它在國內(nèi)懸掛了雪佛蘭的標(biāo)志進(jìn)行銷售,進(jìn)入中國的幾年內(nèi)雖然業(yè)績平平,但作為純進(jìn)口SUV的科帕奇的性價比還是不錯的,尤其前段時間官方降價格下調(diào)了多達(dá)10萬元,更是增加了它的競爭力。

  科帕奇的整體造型比較中庸,沒有過多華麗的裝飾和特別吸引人們眼球的地方,而正是因?yàn)檫@種平實(shí)也使得它能被更多的人接受,4635mm*1870mm*1755mm的車身尺寸作為一款城市SUV來說挺合適,2010款車型還在儀表等處進(jìn)行了一定程度的升級而變得更加時尚。

  這款售價27.58萬的旗艦型搭載了排量為3.2升的V6發(fā)動機(jī),最大功率和最大扭矩分別為230馬力和297牛米,與它匹配的是一臺5速手自一體變速箱,日常行駛中對于換擋時機(jī)把握得十分到位,平順性也不錯,在汽車之家0-100Km/h加速測試中,它取得了10.26秒的成績,雖然不是特別突出,但完全可以滿足日常駕駛需求,畢竟它的車重超過了1.8噸。

  與相對不算特別出色的加速成績相比,科帕奇的剎車還是十分令人滿意的,在汽車之家的測試中,它只用了不到42米就將車輛從100Km/h穩(wěn)穩(wěn)停住,已經(jīng)達(dá)到優(yōu)秀的界定標(biāo)準(zhǔn)了,對于重心和底盤更高的SUV車型來說,能取得這樣的成績已經(jīng)很不錯了。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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