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東風公司稱未來10年其新能源汽車達國際先進水平

2010年08月12日 15:14 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)武漢8月12日電 (徐金波 周密)在港上市的東風汽車公司12日發(fā)布其節(jié)能與新能源汽車戰(zhàn)略:未來5年,將陸續(xù)投入30億元專項資金,用于節(jié)能與新能源汽車的產(chǎn)品技術開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化建設;到2020年,其新能源汽車達到與傳統(tǒng)汽車同等的競爭力,技術達到國際先進水平,市場保有量達到80萬輛。

  據(jù)東風公司副總經(jīng)理周文杰介紹,該公司是國內(nèi)最早從事新能源汽車研發(fā)的企業(yè)之一。通過多年對新能源汽車技術的研究,公司已經(jīng)掌握混合動力汽車開發(fā)的整車集成和相關技術的研究;建立了相關測試技術標準和評估體系。還通過對硬件設施建設進行必要的投資,強化了電動汽車研發(fā)的基礎,獲得新能源汽車的專利技術達67項。

  截至目前,東風公司共有約400多輛節(jié)能與新能源汽車,在武漢、上海、鄭州和國家電網(wǎng)等多個區(qū)域進行示范運行,其中2008年北京奧運會和2010年上海世博會期間使用的東風節(jié)能與新能源汽車,得到了積極評價。公司在新能源汽車產(chǎn)業(yè)化方面走在國內(nèi)同行的前列。

  周文杰稱,未來十年,東風公司在節(jié)能與新能源汽車方面,將積極掌控核心資源,建立技術優(yōu)勢,積極推進公司產(chǎn)品結構調整,實現(xiàn)企業(yè)的跨越式和可持續(xù)發(fā)展。產(chǎn)品研發(fā)方面,將集成和完善混合動力汽車成果,推出混合動力商用車和中混、微混的混合動力轎車產(chǎn)品;推進純電動和PLUG-IN插電式混合動力汽車的產(chǎn)品研發(fā)工作,加快其產(chǎn)業(yè)化建設步伐;認真研究和密切跟蹤燃料電池汽車技術。

  產(chǎn)業(yè)化方面,2015年,重混合動力汽車保有量達到10萬輛,具備純電動汽車的產(chǎn)業(yè)化條件并形成5萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模,公司節(jié)能與新能源汽車的產(chǎn)銷量占東風品牌乘用車的20%。2020年,東風公司的新能源汽車達到與傳統(tǒng)汽車同等的競爭力,技術達到國際先進水平,市場保有量達到80萬輛。

  東風汽車公司董事長、黨委書記徐平表示:大力發(fā)展新能源汽車是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢,也是東風公司實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的必由之路,公司將集中優(yōu)勢資源為新能源汽車戰(zhàn)略提供有效的支撐與保障,把發(fā)展新能源汽車作為中長期戰(zhàn)略重點,緊抓戰(zhàn)略發(fā)展機遇,加速推進產(chǎn)業(yè)化,引領行業(yè)未來。

  當天,東風公司副總經(jīng)理童東城與各項目主要承擔單位簽訂項目任務書,涉及純電動轎車開發(fā)、混合動力客車性能改進和升級開發(fā)、整車控制器開發(fā)等16個重大專項,涵蓋從整車產(chǎn)品研發(fā),核心技術、關鍵總成研發(fā),以及傳統(tǒng)汽車技術改進等方面。(完)

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【編輯:謝萍】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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