北汽集團(tuán)18日與廣州增城市人民政府等單位簽署了北汽華南基地項目合作協(xié)議。北汽集團(tuán)以重組方式獲得廣州寶龍集團(tuán)輕型汽車制造有限公司的所有存量資產(chǎn),以全資子公司的形式建設(shè)華南基地。至此,北汽集團(tuán)完成在華南等國內(nèi)4個方位的自主品牌乘用車戰(zhàn)略布局。
記者從北汽集團(tuán)了解到,北汽將在重組寶龍輕汽的基礎(chǔ)上,建成北汽的自主品牌乘用車生產(chǎn)和出口的華南基地,計劃采用分期建設(shè)方式建成兩座整車工廠。第一工廠在寶龍輕汽現(xiàn)有廠房基礎(chǔ)上改造、擴建成年產(chǎn)10萬輛整車生產(chǎn)能力,第二工廠規(guī)劃產(chǎn)能為每年20萬輛,項目總投資50億元,兩期產(chǎn)能達(dá)到30萬輛后,預(yù)計年銷售收入將達(dá)到300億元,整車和零部件可實現(xiàn)產(chǎn)值約800億元。
據(jù)了解,北汽集團(tuán)剛剛與重慶銀翔集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,將在重慶成立合資公司生產(chǎn)整車。加上今年底即可有車輛下線的湖南株州基地和即將動工建設(shè)的位于北京順義區(qū)的高端自主品牌乘用車生產(chǎn)和研發(fā)基地,北汽已經(jīng)完成了在我國中南、華南、西南和華北四個地區(qū)的自主品牌乘用車戰(zhàn)略布局。
中國機械工業(yè)聯(lián)合會常務(wù)副會長張小虞說,北汽集團(tuán)的戰(zhàn)略重組符合國家鼓勵國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和兼并重組,提高自主創(chuàng)新能力,做大做強的政策。不僅有利于北汽集團(tuán)快速成長為具有國際競爭力的大型汽車集團(tuán),也有利于盤活存量資產(chǎn),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。
張小虞表示,汽車行業(yè)不同于其他產(chǎn)業(yè),是沒有地域限制的,需要體現(xiàn)市場化、集團(tuán)化、國際化,北京集團(tuán)這次的簽約表明他們在集團(tuán)化、國際化的道路上又前進(jìn)了一步。同時,北汽集團(tuán)建立華南基地對于廣州的汽車工業(yè)也是一個促進(jìn),廣州的汽車工業(yè)長期以來缺少自主品牌產(chǎn)品,這就制約了廣州汽車工業(yè)參與國際競爭的能力,因為參與國際競爭只能靠自主品牌。北汽在沿海地區(qū)建立自主品牌生產(chǎn)基地,對于國內(nèi)市場和海外市場的發(fā)展有著重要意義。
北汽集團(tuán)負(fù)責(zé)人說,現(xiàn)在和未來的汽車領(lǐng)域的競爭,將是品牌的競爭和成本的競爭,只有貼近市場,才能實施本地化生產(chǎn)和本地化銷售。以廣州為中心的華南市場是中國個人汽車消費能力最高的市場之一,奪取了華南市場就取得了在中國南部的競爭基礎(chǔ)和優(yōu)勢。同時,也為北汽的產(chǎn)能擴張奠定了基礎(chǔ)!笆濉逼陂g北汽規(guī)劃400輛萬產(chǎn)能,其中150萬輛是為自主品牌乘用車制定的,華南基地將形成30萬輛產(chǎn)能。
據(jù)介紹,北京汽車工業(yè)在“十一五”期間,產(chǎn)能規(guī)模從不足60萬輛拓展到150萬輛,銷售收入從500億元提高到1500億元,零部件銷售從不足30億元提高到110億元,增速一直高居全國汽車企業(yè)首位。目前,無論從銷售收入還是從利潤來看,北汽已經(jīng)進(jìn)入世界500強之列。(李志勇)
參與互動(0) | 【編輯:李建宗】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved