既要運動又兼家用？�？怂筆K藍(lán)瑟·翼神(3)

　　● 乘坐/儲物空間表現(xiàn)：�？怂�空間稍大

　　在展示空間之前先讓我們看看它們的座椅椅型，翼神的椅背椅墊的側(cè)向包裹相比福克斯更為出色，而�？怂沟姆N類更多，低配車型為針織座椅，而高配車型為真皮座椅，在運動版車型上還有更加動感的運動座椅。

翼神座椅

福克斯的座椅

　　兩車雖然不以空間為主要賣點，但大多數(shù)車主仍是以家用為主，所以乘坐空間對于大多數(shù)朋友來說還是很有意義的。而儲物空間方面兩車都能滿足日常使用，主要的區(qū)別在于后備廂的實用性。

　　�？怂沟那芭蓬^部空間沒有問題，即便擁有天窗，身高178cm的乘員頭頂依然能夠保持一拳以上的空間，而2640mm的軸距也保證了后排乘客的腿部空間，有將近兩拳的距離，只是后排頭部空間略小，只有三到四指的距離。

　　翼神的乘坐空間表現(xiàn)比�？怂股赃d，身高180cm的乘客在前排只有三指的空間，后排的頭部空間同樣不寬裕，基本只有兩指的水平。2635mm的軸距僅比福克斯短了5mm，所以后排腿部空間表現(xiàn)還不錯，有一拳半的空間。

　　�？怂沟淖�椅周圍設(shè)計了一些比較實用的儲物槽，而前排座椅中間的兩個帶限位機(jī)構(gòu)的杯架也比較實用。后備廂方面兩廂�？怂癸@然要更實用一些，無論是空間的規(guī)整性還是開口的大小都要強(qiáng)于三廂。

　　而翼神前排座椅中間的杯架并沒有任何限位機(jī)構(gòu)，所以實用性會打一定的折扣，而雙層的中央扶手箱實用性不錯，上層可以放手機(jī)零錢，而下層能夠放一些聽裝飲料。翼神的后備廂空間容積很一般，其主要原因在于備廂空間的高度只有330mm，在同級車型屬于中等偏下的水平，影響了裝載大件的能力。