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記者調(diào)查:近期召回車型維修進展和市場行情

2010年08月26日 08:50 來源:京華時報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  近幾個月來,寶馬、上海通用、雪鐵龍等多個汽車品牌都發(fā)布了汽車召回公告。為了進一步了解召回車的維修進展以及召回對新車銷售的影響情況,記者對多款召回汽車進行了調(diào)查。

  進口馬3

 。˙CN2,配備2.0L發(fā)動機)

進口馬5

  (CE40/CE41/CE42)

  維修進展:經(jīng)銷商表示召回維修從8月13日開始至2011年2月份截止,現(xiàn)在召回維修已進入高峰,前來維修的車主一定要提前預(yù)約,維修項目是免費更換助力包,大概需要3個小時的時間。大多數(shù)經(jīng)銷商表示針對此次召回維修,廠家贈送400元的機油機濾;但也有個別經(jīng)銷商表示只提供免費維修服務(wù)。

  市場表現(xiàn):經(jīng)銷商表示,此次召回是一汽馬自達對2007年4月1日至2008年11月30日生產(chǎn)的進口馬3和馬5的召回,這些車已經(jīng)停產(chǎn)了,現(xiàn)在市場上銷售的進口馬3和馬5都是新款車型,絕對不會存在相同問題,也不會影響新車的銷售。目前進口馬3和馬5的現(xiàn)車都不是很多,購買2.0發(fā)動機的馬3可優(yōu)惠9000元現(xiàn)金,比此前多了2000元的優(yōu)惠;進口馬5優(yōu)惠3000-6000元。經(jīng)銷商均表示,優(yōu)惠與召回沒有關(guān)系。

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【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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