內(nèi)飾采用比較主流的上深下淺配色風(fēng)格,整個(gè)功能區(qū)的擺放也比較常規(guī),和G3相似。只是在諸如方向盤、出風(fēng)口等一些細(xì)節(jié)上有所不同,從整體感覺來講,G3走的是運(yùn)動(dòng)路線,而L3則是純粹的家居風(fēng)格。
此次上市的兩款車型均采用1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT的動(dòng)力組合,其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)是來自比亞迪自主研發(fā)的BYD483QA型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率僅為90kW(122馬力),最大扭矩為160Nm,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)較弱,最大功率甚至小于新A3的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。
『左圖:無鑰匙啟動(dòng) 右圖:三種音頻接入』
『左圖:多功能方向盤 右圖:倒車影像』
比亞迪L3相比同級(jí)合資車型最大的優(yōu)勢(shì)還是其豐富的配置,在安全配置方面全系標(biāo)配了前排正面和側(cè)面共四氣囊,而高配車型還配有前后一體式安全氣簾。不過主動(dòng)安全配置依然不高,全系都只有ABS和EBD。在舒適性配置方面,新車配備了無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、電動(dòng)折疊后視鏡、多功能方向盤、帶倒車影像、移動(dòng)電視、DVD等功能的GPS導(dǎo)航儀,在音頻接入方式上L3也很豐富,USB、AUX和SD卡接口一應(yīng)俱全。
車型總結(jié):
在我看來L3相比G3的進(jìn)步并不明顯,外觀雖然更漂亮但也僅僅是拉皮變臉,從側(cè)面和尾部還是有讓人似曾相識(shí)的感覺。動(dòng)力上發(fā)動(dòng)機(jī)排量達(dá)到1.8升,但是動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)平平,甚至低于一些1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)。配置是它最大的競(jìng)爭(zhēng)力,安全和舒適配置在同價(jià)位都處在領(lǐng)先水平,比較適合家庭用戶使用。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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