補(bǔ)貼、優(yōu)惠概念大不同 消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)節(jié)能車(chē)應(yīng)留意

補(bǔ)貼與優(yōu)惠是兩個(gè)不同的概念，消費(fèi)者在選擇節(jié)能汽車(chē)時(shí)應(yīng)留意。

補(bǔ)貼與優(yōu)惠是兩個(gè)不同的概念，消費(fèi)者在選擇節(jié)能汽車(chē)時(shí)應(yīng)留意。

　　節(jié)能汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼不得納入企業(yè)優(yōu)惠額度，避免經(jīng)銷(xiāo)商將補(bǔ)貼與優(yōu)惠幅度合二為一

　　據(jù)財(cái)政部辦公廳、發(fā)展改革委辦公廳、工業(yè)和信息化部辦公廳聯(lián)合發(fā)布通知明確，不得將財(cái)政補(bǔ)貼納入企業(yè)優(yōu)惠額度，對(duì)違規(guī)者將加大處罰力度。對(duì)此，東莞的眾多汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商表示，從第一批獲補(bǔ)貼的車(chē)型到第二批車(chē)型，他們都在嚴(yán)格的執(zhí)行著，而且絕對(duì)是從車(chē)款里扣除3000元補(bǔ)貼款，消費(fèi)者也在購(gòu)車(chē)的過(guò)程中享受到國(guó)家所補(bǔ)貼的3000元。

　　政策不得以優(yōu)惠形式來(lái)補(bǔ)貼

　　根據(jù)國(guó)家政策，消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)排量1.6升以下并且油耗水平能夠達(dá)到節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的入圍車(chē)型時(shí)，可從經(jīng)銷(xiāo)商處以直接從車(chē)價(jià)中扣除的方式獲得3000元國(guó)家補(bǔ)貼。

　　根據(jù)相關(guān)規(guī)定，節(jié)能汽車(chē)推廣企業(yè)及其經(jīng)銷(xiāo)商要把企業(yè)銷(xiāo)售優(yōu)惠和政府補(bǔ)貼嚴(yán)格區(qū)別開(kāi)來(lái)，先按享受企業(yè)優(yōu)惠后的實(shí)際價(jià)格出售節(jié)能汽車(chē)并開(kāi)具銷(xiāo)售發(fā)票，再將政府補(bǔ)貼兌付給消費(fèi)者。不得將財(cái)政補(bǔ)貼納入企業(yè)優(yōu)惠額度，不得以已享受價(jià)格優(yōu)惠等為由拒不兌付補(bǔ)貼，不得因政府補(bǔ)貼提高節(jié)能汽車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格。

　　解讀：規(guī)范汽車(chē)市場(chǎng)的環(huán)保補(bǔ)貼

　　“國(guó)家出臺(tái)這樣的通知，正是因?yàn)楹芏嗟慕?jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有真正把這個(gè)作為國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼，而是作為了一個(gè)利潤(rùn)點(diǎn)，這樣其實(shí)是變相剝奪了消費(fèi)者的合法權(quán)益；我認(rèn)為經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)該以此為契機(jī)，為新車(chē)的銷(xiāo)售增加賣(mài)點(diǎn)，促進(jìn)銷(xiāo)售量的增長(zhǎng)。”汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士吳濤分析認(rèn)為。

　　汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士張小軍也認(rèn)為，政策的出臺(tái)，是避免經(jīng)銷(xiāo)商將補(bǔ)貼與優(yōu)惠幅度合二為一。補(bǔ)貼政策眾人知曉，而優(yōu)惠幅度時(shí)有不同。有些經(jīng)銷(xiāo)商名為優(yōu)惠，實(shí)為補(bǔ)貼。這樣一來(lái)實(shí)際上是補(bǔ)貼未到達(dá)消費(fèi)者身上。

　　廣汽豐華美店市場(chǎng)部經(jīng)理黃韜表示，該政策是為了規(guī)范汽車(chē)市場(chǎng)的環(huán)保補(bǔ)貼，使補(bǔ)貼能最大地推動(dòng)銷(xiāo)售。

　　廣東國(guó)際車(chē)展市場(chǎng)部人士易君昌也表示，該政策的出臺(tái)，是規(guī)范經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售行為，將實(shí)惠真正讓利于消費(fèi)者，明白消費(fèi)。

　　汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士尹宏燈建議消費(fèi)者在商品議價(jià)過(guò)程中，要分清楚商品本身的優(yōu)惠額度和國(guó)家的補(bǔ)貼政策；在合同上最好要求經(jīng)銷(xiāo)商注明清楚。這樣，也有助于買(mǎi)賣(mài)雙方議價(jià)過(guò)程的清晰，避免日后合同的爭(zhēng)議。

　　效果：大部分經(jīng)銷(xiāo)商能認(rèn)真執(zhí)行

　　據(jù)記者了解，在東莞的汽車(chē)市場(chǎng)里，獲國(guó)家補(bǔ)貼3000元的節(jié)能汽車(chē)，均能在車(chē)款里直接減掉3000元。而且有部分車(chē)型，除了3000元補(bǔ)貼之外，還有經(jīng)銷(xiāo)商自己給出的優(yōu)惠�！皣�(guó)家補(bǔ)貼了3000元，再加上我們給該車(chē)型也優(yōu)惠到近3000元，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)此車(chē)就可以少付6000元。另外，還有大禮包相送。節(jié)能補(bǔ)貼政策非常利民，也利于我們的銷(xiāo)售�！陛柑�路一4S店的負(fù)責(zé)人表示。

　　據(jù)了解，由于東莞車(chē)市近幾個(gè)月來(lái)的銷(xiāo)量一直上不去，而且?guī)齑鎵毫τ执�，市�?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也非常的激烈。在這樣的情況下，適逢國(guó)家推出了第一批、第二批的節(jié)能補(bǔ)貼車(chē)型，從而也增強(qiáng)了經(jīng)銷(xiāo)商的信心，也讓部分持幣觀望的消費(fèi)者停止觀望，開(kāi)始出手購(gòu)買(mǎi)。

　　有汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為，節(jié)能汽車(chē)獲補(bǔ)貼的政策出臺(tái)，多多少少都拉動(dòng)了一些銷(xiāo)量，讓車(chē)市淡季打響了節(jié)能風(fēng)。因此，各汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都會(huì)認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家推出的政策，都會(huì)認(rèn)真地將補(bǔ)貼款實(shí)實(shí)在在給消費(fèi)者減免。

　　“有某些汽車(chē)品牌隱瞞補(bǔ)貼而借補(bǔ)貼增加優(yōu)惠幅度，造成客戶在不知情的情況下誤解為所購(gòu)車(chē)型的優(yōu)惠加大，這等于節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼政策沒(méi)有落到實(shí)處。另一方面，也存在某些汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商因考慮成本和利潤(rùn)的平衡，在原市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上，稍微抬高后再提出優(yōu)惠，不過(guò)這種情況應(yīng)該比較少，畢竟現(xiàn)在哪個(gè)品牌沒(méi)有一定的庫(kù)存壓力呢？

　　上海大眾鴻燕車(chē)行市場(chǎng)部人士認(rèn)為，政策的出臺(tái)可以在一定程度上保障消費(fèi)者能夠真正享受到國(guó)家的節(jié)能惠民補(bǔ)貼，促進(jìn)1.6升及以下排量車(chē)型銷(xiāo)量。

　　對(duì)于一些經(jīng)銷(xiāo)商將補(bǔ)貼當(dāng)優(yōu)惠，有消費(fèi)者表示，他們有時(shí)候也會(huì)被經(jīng)銷(xiāo)商的一些優(yōu)惠促銷(xiāo)弄糊涂，因?yàn)檠a(bǔ)貼與優(yōu)惠是兩個(gè)不同的概念。所以他們?cè)谶x擇節(jié)能汽車(chē)的時(shí)候，也會(huì)留意這一點(diǎn)。 （鐘宏連）