多款車型將亮相 4款成都車展亮相的特色車型(4)

　　大眾新輝騰

　　大眾頂級豪華車輝騰一直以低調(diào)面向世人，由于與帕薩特B5外形極為相似也出了不少關于它的笑話，不過如果你對輝騰稍作些深入了解就會發(fā)現(xiàn)它內(nèi)在的高調(diào)；同樣，在今年4月的北京車展我們已經(jīng)見過了新輝騰，在本次的成都車展中輝騰將上市發(fā)售。

　　新輝騰在外觀上變化頗為明顯，對然車身造型還是優(yōu)雅流暢，但是前臉融入了大眾最新的設計理念，大量應用了鍍鉻裝飾，看上去科技感很強，在沉穩(wěn)中略帶夸張；LED尾燈燈組造型同樣帶有大眾當前流行元素；全手工打造的輝騰可能只能意會它的魅力了。

　　如果你是輝騰的車主那么一定更愿意坐在后排，那么乘坐空間肯定是第一位的，身高181cm的體驗者坐在后排腿部的縱向很充裕，但是受到車頂造型的影響頭部空間沒有想象的大有一拳左右，不過這樣的空間表現(xiàn)如果乘客不是過于挑剔應該可會滿意。

　　5座版車型后排中央可乘坐一名成員，靠背可以拉出一個碩大的頭枕為中間的乘員提供頸部的放松與安全保護，但是由于傳動軸的存在地板上的凸起過于嚴重，所舒適性會有折扣；中間扶手寬大厚實，這也是豪華行政級轎車的最基本要素。

　　入門級車型3.6L基本版在后排的娛樂和舒適性配置以及人機交互的系統(tǒng)比較欠缺，后排只有基本的獨立空調(diào)，如果想享受到更為豪華舒適的乘坐條件需要略向上看齊。

　　新輝騰內(nèi)飾方面與老款保持一致，但是淺色貨真價實的實木裝飾讓輝騰的前部更顯豪華，中控臺各部分形狀都比較規(guī)整，手工裝配的工藝精良，這不得不稱贊德國人嚴謹?shù)膽B(tài)度，寬大的座椅包裹性和承托性都很強，如果你是專職駕駛員相信對這樣的工作環(huán)境會很滿意。只是低配車型缺少了座椅通風和按摩等凸顯級別的舒適性配置。

　　新輝騰在動力方面并沒有做改變，依然是3.6L、4.2L和頂級的W12 6.0L三款動力系統(tǒng)，3.6L發(fā)動機對于這款豪華型轎車動力并不會顯得很強勁暴躁，駕駛起來平靜順暢，4MOTION全時四驅(qū)系統(tǒng)實時提供良好的抓地力，空氣懸掛這也是這豪華車所應當追求的。而變速箱并沒有匹配DSG而繼續(xù)使用的普通自動擋。

　　車型小結：

　　大眾輝騰很顯然不是為那些追求面子和地位善于炫耀的外向型消費者準備的，消費人群定位與低調(diào)但實際有一定殷實基礎的成功人士；但是在當今的社會和消費心態(tài)下這不人人群很顯然只是一小部分，與奧迪A8等主流車型不太能相提并論，市場還是有的。

　　全文總結：

　　成都車展亮相車型很多，我們在這里不可能一一挑出來做介紹，本文篩選出4款比較有代表性車車型，威志V2是天津一汽在小型車市場再一次發(fā)力，不知能否再續(xù)夏利當時的輝煌；明銳RS自然是消費者關注的一大焦點，凸顯了運動的本質(zhì)；XC60是沃爾沃與吉利汽車合并后的第一個動作，并且使用了新的動力系統(tǒng)，這也使得SUV市場的競爭更加激烈；最后一款為輝騰，雖然動力核心沒有改變，但是外觀上的變化非常明顯，略顯夸張的前臉是否能在市場中得到認可我們等待它上市吧。(文張可)