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    寶馬5系最高優(yōu)惠近5萬 最低售價39.4萬
2009年10月30日 09:01 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  寶馬5系加長版是針對奧迪A6L推出的一款全新車型,在全球范圍內(nèi)只有中國生產(chǎn)5系加長版。寶馬5系新推出的520Li車型更加完善了其產(chǎn)品線,也為喜歡寶馬5系的消費者帶來更實惠的選擇。這次新款5系改進了i-Drive系統(tǒng),在保證舒適性同時降低了使用難度。

  據(jù)4S店銷售人員介紹:目前寶馬5系最高優(yōu)惠4.86萬元,部分車型有現(xiàn)車。520Li領(lǐng)先型由于銷量不好,所以暫時停產(chǎn),目前2.0排量車型只有520Li豪華型。523Li系列車型只有523Li豪華型有現(xiàn)車,但顏色不全只有銀色黑內(nèi)飾車款,如預(yù)定523Li領(lǐng)先型需等1-2個月時間。525Li系列豪華型有現(xiàn)車,顏色為銀色、白色及灰色,525Li領(lǐng)先型車款預(yù)訂需等1個月時間。530Li領(lǐng)先型有金色、銀色現(xiàn)車,530Li豪華型有灰色現(xiàn)車。目前最高優(yōu)惠可達(dá)4.86萬元,優(yōu)惠幅度較大。

  BMW 5系是目前國內(nèi)最先進的高檔商務(wù)轎車,擁有先進的功能性、先進的技術(shù)和先進的配置。BMW 5系擁有BMW 車型獨特的動感和杰出的操控性能,充分體現(xiàn)了BMW風(fēng)格:修長的發(fā)動機蓋,短前懸,50:50的車身比重,以及高檔車傳統(tǒng)的后輪驅(qū)動方式。搭載了世界上最輕的量產(chǎn)鎂鋁合金直列6缸發(fā)動機,并運用了Valvetronic電子氣門和Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時技術(shù),使得BMW 530Li的最大輸出功率達(dá)到190千瓦,最高時速可達(dá)到250公里/小時(電子限速),并可以在7.2秒完成0-100公里/時的加速。得意于BMW “高效動力”戰(zhàn)略,BMW 5系在提供強勁地動力性能同時,也為消費者提供了同級別最低的燃油消耗。

  BMW 5系還裝備了全球創(chuàng)新的電子擋桿,設(shè)計優(yōu)雅,并提供簡便的操作方式。此外,動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC),隨動大燈,前后部駐車距離報警器(PDC)等也增加了車輛的安全性。BMW 530Li豪華型還配備了與勞斯萊斯相同的LOGIC 7專業(yè)級音響系統(tǒng),使駕駛成為一種令人愉悅的享受。而豐富的后座娛樂系統(tǒng)也使乘坐成為了一種尊享。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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