中國已超越美國成為全球第一大市場，隨著全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的爆發(fā)，汽車產(chǎn)業(yè)自然也不可避免得受到了沖擊，然而中國的汽車市場卻呈現(xiàn)出不斷上漲的趨勢，這讓國外的許多汽車廠商都將目光瞄準(zhǔn)了中國市場。據(jù)日本權(quán)威媒體每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，富士重工目前正在尋求合作伙伴實(shí)現(xiàn)在中國的量產(chǎn)，提升其在華市場的核心競爭力。

　　富士重工社長森郁夫Ikuo Mori表示：中國政府對于本地汽車制造商所提供的優(yōu)惠福利政策以及其運(yùn)輸成本也成為其在中國尋求合作伙伴的重要原因。此外，由于豐田汽車是富士重工的最大股東，富士重工社長森郁夫Ikuo Mori表示其正在尋求與在中國沿海地區(qū)豐田合資廠商尋求合作，并制定了年產(chǎn)5萬輛的詳細(xì)計(jì)劃。豐田在中國的兩個(gè)合資廠家分別為位于長春的一汽集團(tuán)和位于廣州的廣汽集團(tuán)。

　　目前斯巴魯汽車已經(jīng)將其所有的車型引入到了國內(nèi)市場，包括森林人、馳鵬、翼豹、力獅、傲虎、翼豹WRX，其中銷量最高的車型為城市型SUV森林人。據(jù)筆者推測斯巴魯最先在國內(nèi)投產(chǎn)的車型為森林人與兩款轎車傲虎、翼豹。

　　富士重工社長森郁夫Ikuo Mori還表示將增加其在中國市場上的經(jīng)銷商數(shù)量，從08年年底的85家增加到今年年底增加到100家，并希望通過提升售后服務(wù)質(zhì)量來推動(dòng)銷售。自2004年斯巴魯全面進(jìn)入中國汽車市場以來，其在中國市場上的銷量一直呈現(xiàn)強(qiáng)勁的增長勢頭。

　　09款森林人有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，一款為水平對置2.0升 DOHC16氣門汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。在 “正時(shí)可變氣門電子控制系統(tǒng)”作用下即增加了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的同時(shí)也最大限度的節(jié)約了燃油消耗。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為109Kw/6000 rpm，最大扭矩可以達(dá)到191N.m/ 3200rpm。另一款為水平對置2.5升DOHC16氣門渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。所迸發(fā)出來的動(dòng)力更是驚人的該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為169Kw/5600 rpm，最大扭矩可以達(dá)到319N.m/ 2800rpm。再配上斯巴魯最引以為傲的左右對稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，它的駕駛樂趣自然不必多說。

　　新款森林人提供兩種顏色內(nèi)飾風(fēng)格，淺色內(nèi)飾顯得更加的平和更加舒適。而深色的黑色內(nèi)飾，則更人運(yùn)動(dòng)的動(dòng)感，讓駕駛?cè)俗�在其中就要像急速飛馳的欲望。車輛的中控臺是車輛信息的匯集中心，HDD車載導(dǎo)航系統(tǒng)就在這里，它會(huì)將您的出行腳步延伸的更長、更遠(yuǎn)。不僅如此在HDD導(dǎo)航系統(tǒng)上還將會(huì)把車輛的情況加以報(bào)告，讓您對車輛的情況了如指掌。位于檔位后部的運(yùn)動(dòng)模式旋鈕，是您在變換車輛行動(dòng)模式時(shí)更加的得心應(yīng)手。