上周，記者從北京現(xiàn)代獲悉，該企業(yè)下半年將調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，降低對單一產(chǎn)品的依賴度。北京現(xiàn)代總經(jīng)理盧載萬表示，8月份伊蘭特和悅動占全系比重從1至7月份的77%下調(diào)至69.92%。另據(jù)介紹，結(jié)構(gòu)調(diào)整主要通過對經(jīng)銷商的價格政策實現(xiàn)，9月份北京現(xiàn)代全系車型在原有優(yōu)惠基礎(chǔ)上再下探2000元至5000元。

　　盧載萬表示，截至今年8月份北京現(xiàn)代已銷售351529輛，增速38%，內(nèi)部已經(jīng)把銷售目標(biāo)上調(diào)至50萬輛，而按照剩下的4個月每月銷售5萬輛計算，年底有可能接近55萬輛。

　　2009年1至7月份，北京現(xiàn)代全系產(chǎn)品總銷量為300816輛，其中伊蘭特和悅動的銷量為231628輛，占全系比重高達77%，而雅紳特、索納塔名馭和領(lǐng)翔、以及途勝4款車加起來的貢獻率僅23%。

　　“我們內(nèi)部很早就意識到這種高風(fēng)險的現(xiàn)狀，因此，從8月份起通過對經(jīng)銷商價格政策的調(diào)整來平衡產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。”盧載萬表示，主要致力于把雅紳特月均2000輛至3000輛拉升至7000輛，途勝從月均3500輛提高到4500輛。

　　價格調(diào)整已下達到經(jīng)銷商層面，北京現(xiàn)代信發(fā)店副總經(jīng)理郝偉介紹，9月份北京現(xiàn)代全系車型在原有優(yōu)惠基礎(chǔ)上再下探2000元至5000元。