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    東風(fēng)日產(chǎn)完成年度任務(wù) 目標(biāo)直指SUV市場
2009年10月29日 09:04 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  記者日前從東風(fēng)日產(chǎn)佛山經(jīng)銷商獲悉,2010款奇駿[綜述 圖片 論壇]、逍客將于10月30日在南國桃園閃耀登場,東風(fēng)日產(chǎn)在借助經(jīng)典車型——新天籟[綜述 圖片 論壇]、新軒逸、TIIDA、驪威[綜述 圖片 論壇]四款車型,完成38.8萬輛的全年目標(biāo)后,將目標(biāo)鎖定SUV市場,而2010款奇駿、逍客聯(lián)合上市,則是發(fā)出挑戰(zhàn)SUV市場的信號。

  “金磚四車”稱雄車市

  東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司10月14日在廣州正式宣布完成2009年預(yù)計的38.8萬輛產(chǎn)銷目標(biāo)。號稱“金磚四車”的新天籟、新軒逸、TIIDA、驪威四款車型,由于綜合實力突出,贏得良好市場口碑。

  東風(fēng)日產(chǎn)能夠提前完成全年目標(biāo),實際上就是依靠這些經(jīng)典車型在市場拼殺中取勝。領(lǐng)銜車型新天籟一直被稱為中高級車“舒適之王”,與同為日系車的雅閣[綜述 圖片 論壇]、凱美瑞[綜述 圖片 論壇]長期并居前三;憑借“四極優(yōu)勢”持續(xù)走俏的新軒逸,在中級車市中正式拉開了保二爭一之戰(zhàn)。此外,“中級緊湊車王”TIIDA也因燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能突出而持續(xù)熱銷,“小車王”驪威以強大實用性和高性價比著稱,連續(xù)13個月奪得細(xì)分市場冠軍。全車系整體發(fā)力,東風(fēng)日產(chǎn)38.8萬輛的全年目標(biāo)已提前兩個半月實現(xiàn)。

  目標(biāo)瞄準(zhǔn)SUV市場

  逍客、奇駿自上市以來,持續(xù)熱銷,助力東風(fēng)日產(chǎn)提前完成全年銷量。雖然逍客、奇駿表現(xiàn)不俗,但是相對于東風(fēng)日產(chǎn)的四大經(jīng)典車型而言,其在SUV市場的表現(xiàn)還是略顯不足。

  東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商表示,在完成全年的銷售目標(biāo)后,提升奇駿、逍客在SUV市場的市場份額將是2009年年底的首要任務(wù)。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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