盡管雷諾-日產此前曾多次表示不放棄雷諾在中國的本地化生產,不過目前情況有所改變。雷諾-日產總裁戈恩昨日在接受本報記者專訪時表示,目前雷諾-日產集團在中國的戰(zhàn)略重心仍將是以日產為主導,在沒有做好日產品牌前,將不會有雷諾國產計劃披露。這意味著雷諾國產將延緩。
戈恩表示,在中國專注做好日產品牌符合雷諾-日產的集團利益,盡管雷諾與日產在印度市場已經實現(xiàn)共平臺生產,但這一模式目前不會復制到中國。與此同時,戈恩認為日產在華現(xiàn)有產能目前無法滿足市場需要,因此需要日產集中力量在華發(fā)展。
戈恩承諾,日產將會加速提升在中國市場的產能,而新的產能仍將在東風日產乘用車的所在地廣州。此前,東風日產曾宣布將會在廣州花都投產第二工廠,這與戈恩的承諾相呼應。
2004年雷諾就曾宣布國產計劃,但由于在生產基地選址問題上多方掣肘,該計劃在2005年被擱淺。
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