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    北汽2億美元買(mǎi)薩博 中高級(jí)轎車(chē)將于后年首次量產(chǎn)
2009年12月24日 07:49 來(lái)源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  昨日,北京汽車(chē)控股公司對(duì)業(yè)內(nèi)關(guān)心的收購(gòu)瑞典薩博汽車(chē)一事進(jìn)行了“解密”。在北汽集團(tuán)昨日召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上,北汽控股董事長(zhǎng)徐和誼表示,北汽此次以2億美元成功收購(gòu)了薩博汽車(chē)公司部分核心資產(chǎn)。

  中高級(jí)轎車(chē)后年首次量產(chǎn)

  北汽此次收購(gòu)的薩博資產(chǎn)包括:3個(gè)整車(chē)平臺(tái)(薩博93三廂、薩博95三廂、薩博95運(yùn)動(dòng)型轎車(chē))、2款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和2款變速箱(F25和F35)等。據(jù)專(zhuān)家介紹,國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)一個(gè)平臺(tái)的投入大概需要5年時(shí)間,需要6億-8億元資金。

  北汽控股總經(jīng)理汪大總表示,北汽收購(gòu)這些薩博技術(shù)之后,首先將以這些車(chē)身模型和技術(shù)為基礎(chǔ),消化吸收并進(jìn)行改造,推出兩款中高級(jí)轎車(chē)車(chē)型,2011年將全面量產(chǎn)。

  據(jù)悉,薩博汽車(chē)公司目前已派駐30余名研發(fā)人員到北汽工作,與北汽的研發(fā)人員共同推進(jìn)技術(shù)消化吸收工作,以及今后新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。

  北汽還計(jì)劃推出小型車(chē)、中級(jí)轎車(chē)和中高級(jí)轎車(chē)3個(gè)系列,并在薩博的平臺(tái)上開(kāi)發(fā)出一款城市CUV以及一款車(chē)身尺寸更大的中高級(jí)商務(wù)轎車(chē)。

  資料顯示,薩博是世界上第一家成功把渦輪增壓器用于轎車(chē)汽油機(jī)的汽車(chē)制造商,薩博公司使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在應(yīng)用渦輪增壓技術(shù)上,真正開(kāi)始走向成熟,宣告了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一個(gè)新時(shí)代的誕生,渦輪增壓技術(shù)改寫(xiě)了“排量大小決定功率”的傳統(tǒng)概念。

  規(guī)劃轎車(chē)銷(xiāo)量占2/3

  此前,北汽的產(chǎn)品主要以越野車(chē)為主,而轎車(chē)領(lǐng)域一直是空白。

  在收購(gòu)薩博之前,北汽曾對(duì)外展示過(guò)B700和B800兩款自主概念轎車(chē),后均未量產(chǎn)并推向市場(chǎng)。北汽研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此前的概念轎車(chē)僅是模型,由于缺乏核心技術(shù),最終放棄量產(chǎn)。專(zhuān)家認(rèn)為,通過(guò)收購(gòu),北汽大大減少了自主品牌汽車(chē)的開(kāi)發(fā)成本和時(shí)間。

  北汽控股董事長(zhǎng)徐和誼表示,目前北汽已經(jīng)搭建了一個(gè)相對(duì)完善的自主品牌轎車(chē)組織架構(gòu),建立了包括數(shù)百位海外專(zhuān)家在內(nèi)的管理和工程師團(tuán)隊(duì)。北汽研究總院、動(dòng)力總成研究員、乘用車(chē)事業(yè)部以及新能源汽車(chē)公司已于近日相繼成立。

  目前,北汽已初步規(guī)劃,到2011年自主乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到10萬(wàn)輛,其中越野車(chē)占1/3,轎車(chē)將占2/3左右。(尹蔚)

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