華晨金杯總裁兼華晨汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理劉志剛的辭職，讓華晨再次面臨大規(guī)模人事變動(dòng)。有消息稱(chēng)，劉志剛將加盟比亞迪汽車(chē)。記者致電比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理王建鈞，他對(duì)傳言予以否認(rèn)。

　　事實(shí)上，自2002年以來(lái)，華晨的管理團(tuán)隊(duì)幾經(jīng)變化，掌門(mén)人歷經(jīng)仰融、楊寶善、藺曉剛、祁玉民四屆，離開(kāi)華晨另謀出路的高管也不在少數(shù)，如吉利汽車(chē)研究院院長(zhǎng)趙福全、奇瑞副總經(jīng)理?xiàng)畈�、吉利副總裁兼�?cái)務(wù)總監(jiān)尹大慶、康明斯東亞區(qū)研發(fā)中心總經(jīng)理孫曉波等。以低調(diào)著稱(chēng)的劉志剛辭職，更引起外界諸多猜測(cè)。

　　8年來(lái)，華晨的命運(yùn)如同其人事變動(dòng)一樣幾經(jīng)滄桑。2001年，華晨的利潤(rùn)至少為9億元，祁玉民上任時(shí)累計(jì)虧損卻達(dá)28億元。祁玉民采取降價(jià)等策略，讓華晨在2007年銷(xiāo)量達(dá)到30萬(wàn)輛。2008年，伴隨著國(guó)際金融危機(jī)的侵襲和銷(xiāo)售經(jīng)理?xiàng)畈ǖ霓o職，華晨再度虧損。2009年1~11月，華晨銷(xiāo)量同比增幅達(dá)到22%，但仍低于車(chē)市41.6%的增幅，在此期間華晨人事調(diào)整已經(jīng)展開(kāi)。

　　頻繁的人事變動(dòng)也為華晨員工、經(jīng)銷(xiāo)商乃至消費(fèi)者帶來(lái)不利影響。華晨一位老工人告訴記者，目前華晨工人的工資一般在1500~2500元之間，基本工資1000元，如果每月正常上班就只能領(lǐng)到1000元，低于沈陽(yáng)平均工資1300元。廣東一家華晨中華經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，華晨中華給經(jīng)銷(xiāo)商的回報(bào)較低，只有1400元，沒(méi)有其他返點(diǎn)，廣東中華經(jīng)銷(xiāo)商賺錢(qián)的不多。他希望華晨在人事變動(dòng)后，能夠穩(wěn)定發(fā)展，調(diào)整商務(wù)政策，給經(jīng)銷(xiāo)商增加盈利空間。一位消費(fèi)者則對(duì)記者說(shuō)，“作為中華駿捷的車(chē)主，希望華晨盡快穩(wěn)定下來(lái)，盡快提升產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)�！�

　　華晨高層變動(dòng)讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手從中受益。趙福全設(shè)計(jì)的駿捷，曾幫助華晨中華走出困境，現(xiàn)在吉利的新車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等研發(fā)藍(lán)圖大多出自趙之手。楊波曾幫助華晨在2007年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售30萬(wàn)輛，目前也是奇瑞汽車(chē)的銷(xiāo)售主力。在仰融時(shí)代出走的尹大慶，在財(cái)務(wù)管理方面讓吉利受益匪淺。精于生產(chǎn)和技術(shù)的劉志剛，也是2007年幫助華晨脫困的干將。李書(shū)福曾對(duì)媒體坦言：“吉利受益于華晨棄將�！�

　　對(duì)祁玉民來(lái)說(shuō)，新一輪人事變動(dòng)讓其完全掌控了華晨各大公司。目前，華晨汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、華晨汽車(chē)國(guó)際銷(xiāo)售有限公司、華晨汽車(chē)研究院已經(jīng)與華晨金杯并列為四大平行公司，由他直接管理。對(duì)此，祁玉民的理由是，華晨的根本問(wèn)題是管理體系問(wèn)題，要想讓華晨更好發(fā)展，必須從管理體系的根本入手，實(shí)現(xiàn)扁平化。

　　然而，趙福全、楊波、劉志剛?cè)�位老將都在祁玉民時(shí)代辭職，多少讓人覺(jué)得有點(diǎn)“清除老臣、培養(yǎng)心腹”的味道�！耙怀�天子一朝臣，新領(lǐng)導(dǎo)上任一般都會(huì)換掉遺老遺少、提拔新人。對(duì)祁玉民來(lái)說(shuō)，這只不過(guò)是遲到的人事變革而已。”一位接近華晨的人士說(shuō)。但也有人士認(rèn)為，祁玉民對(duì)劉志剛是先授權(quán)后收權(quán)，不存在清除異己，“中華的銷(xiāo)售一直不好，導(dǎo)致祁玉民收權(quán)換將。”

　　祁玉民的壓力或許更大。12月21日，工信部2010年工作會(huì)議上，李毅中明確表示，明年將加快推動(dòng)兼并重組，并把兼并重組與扶優(yōu)扶強(qiáng)相結(jié)合。像華晨這樣的企業(yè)，如果明年依舊缺乏起色，重組壓力會(huì)更多。此外，開(kāi)設(shè)新廠(chǎng)、建設(shè)A、B、C車(chē)型平臺(tái)所需的資金也困擾著他。在這種情況下，要實(shí)現(xiàn)自主宣言“到2010年實(shí)現(xiàn)由生存型向發(fā)展型轉(zhuǎn)變，整車(chē)銷(xiāo)量50萬(wàn)輛，銷(xiāo)售收入800億元以上，成為跨地區(qū)、國(guó)際化的大型企業(yè)集團(tuán)”的目標(biāo)，還有不少困難。在這種意義上，這輪人事調(diào)整堪稱(chēng)決定華晨成敗的關(guān)鍵一戰(zhàn)。

　　祁玉民能堅(jiān)持多久？前段時(shí)間，遼寧省政府出面否認(rèn)他離開(kāi)華晨的消息，顯示出祁玉民的留存的確關(guān)乎華晨的命運(yùn)。如果祁玉民在此輪人事變動(dòng)后離開(kāi)華晨，誰(shuí)能保證華晨從此安寧？“華晨是國(guó)企，祁總的任期是遼寧省政府定的，能干多久我們也不知道。管理團(tuán)隊(duì)不穩(wěn)定對(duì)任何一個(gè)企業(yè)都不是好事，我們也希望華晨的政策穩(wěn)定持續(xù)。”華晨?jī)?nèi)部一位人士說(shuō)。