“今年我們集團(tuán)旗下福仕達(dá)安陽店、長(zhǎng)安馬自達(dá)新鄉(xiāng)店都將投入運(yùn)營(yíng)，此外，集團(tuán)也在籌劃多拿幾個(gè)新的品牌�！苯�日，一家汽車公司的高層在和記者聊天時(shí)表示。而在記者的不完全統(tǒng)計(jì)中，這已經(jīng)是第四個(gè)向記者透露今年要在市場(chǎng)上大舉擴(kuò)張的汽車公司高層。

　　事實(shí)上，自從2009年車市出現(xiàn)井噴式的增長(zhǎng)后，中原車市的經(jīng)銷商便不再安于現(xiàn)狀，旺盛的市場(chǎng)需求再次刺激起車商進(jìn)一步發(fā)展的興趣。于是，增加品牌、開設(shè)新店、進(jìn)軍二線城市……車商在去年下半年和今年年初紛紛開始動(dòng)作，或秘密謀劃，或暗中發(fā)力開始動(dòng)作，這也使得2010年中原車市擴(kuò)張成為當(dāng)下的一個(gè)趨勢(shì)。

　　除了已經(jīng)在市場(chǎng)上有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的商家，一些本來與汽車無關(guān)的企業(yè)看到去年汽車市場(chǎng)如此火爆，也開始動(dòng)起了進(jìn)軍汽車市場(chǎng)的心思。在春節(jié)后這段時(shí)間，記者就接到了三四個(gè)有實(shí)力的公司高層的電話，咨詢汽車市場(chǎng)的一些具體狀況和虛實(shí)，話里話外透露出對(duì)汽車市場(chǎng)濃厚的興趣。

　　信心高漲，車商爭(zhēng)相搶品牌

　　在牛氣沖天的2009年中國(guó)車市，河南車市更是火爆。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年全年我省乘用車上牌量達(dá)35.21萬輛，較2008年的22.28萬輛增長(zhǎng)了58.03%。而具體到鄭州市，去年乘用車上牌量為10萬多輛，同比增幅也高達(dá)48.3%。

　　市場(chǎng)需求在去年的爆發(fā)性釋放，使得“一車難求”成為車市的普遍場(chǎng)景，新車資源似乎在一夜之間就變成了實(shí)在的利潤(rùn)。誰抓住了品牌就意味著贏利，在利益的驅(qū)使下，爭(zhēng)搶品牌的沖動(dòng)再次涌上不少車商的心頭。不少車商紛紛出巨資爭(zhēng)搶品牌，打響了中原車市新一輪的品牌爭(zhēng)奪戰(zhàn)�！澳壳拔覀冋�在爭(zhēng)取北京現(xiàn)代鄭州第六家店的廠家授權(quán)。”一家車商向記者透露，并希望記者對(duì)此事做好保密工作。而據(jù)記者了解，這個(gè)授權(quán)名額目前并不止這一個(gè)車商在爭(zhēng)取。

　　其實(shí)，這只是中原車商新一輪品牌擴(kuò)張戰(zhàn)的一個(gè)代表而已。最近半年多，不少實(shí)力車商都在制訂和實(shí)施新一輪的投資擴(kuò)張計(jì)劃。“除了年初已經(jīng)開業(yè)的周口店外，我們集團(tuán)今年還要在駐馬店、洛陽、鄭州三地再開3家店，屆時(shí)集團(tuán)旗下網(wǎng)絡(luò)店面將達(dá)到17家。”河南威佳集團(tuán)市場(chǎng)總監(jiān)程琴表示。

　　另據(jù)記者了解，梅賽德斯-奔馳在鄭州的第二家店面已經(jīng)被廠家驗(yàn)收通過，其城市展廳也將在今年投入運(yùn)營(yíng)；省會(huì)一家自主品牌經(jīng)銷商則已順利拿下了上海大眾斯柯達(dá)、長(zhǎng)安鈴木、蓮花、東風(fēng)雪鐵龍等品牌，并計(jì)劃在今年大展拳腳。

　　攻城略地，二線市場(chǎng)更不放過

　　“心有多大，舞臺(tái)就有多大！”對(duì)于汽車經(jīng)銷商而言，腳步邁得有多遠(yuǎn)，就意味著市場(chǎng)有多廣。于是，單品牌車商踴躍地向多品牌發(fā)展，集團(tuán)品牌車商則希望“滾雪球效應(yīng)”讓強(qiáng)者愈強(qiáng)。而在這輪擴(kuò)張當(dāng)中，二三級(jí)城市的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)力也成為了汽車經(jīng)銷商擴(kuò)張棋局中的重要棋子。

　　在這輪擴(kuò)張的方式上，與前幾年以在省會(huì)建4S店為主不同，這一輪的擴(kuò)張風(fēng)潮則是在省會(huì)城市建店和在二三級(jí)城市布點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行。而在二三級(jí)城市的布點(diǎn)，有實(shí)力的是直接殺入市場(chǎng)，以自己先進(jìn)的管理方式和市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)對(duì)地市市場(chǎng)進(jìn)行沖擊；實(shí)力稍差的，則充分利用“地頭蛇”的優(yōu)勢(shì)，與當(dāng)?shù)赜袑?shí)力的公司聯(lián)手，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，利用當(dāng)?shù)毓�司的人脈優(yōu)勢(shì)，結(jié)合自己的先進(jìn)管理，與自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在二三級(jí)城市進(jìn)行抗衡。

　　據(jù)2009年河南汽車上牌數(shù)據(jù)顯示，洛陽、安陽、新鄉(xiāng)、南陽等這些二三線市地市場(chǎng)，在去年的銷量增幅都在50%左右，這些城市市場(chǎng)潛力鋒芒初露就讓很多經(jīng)銷商欣喜，在城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，已經(jīng)被刺激起來的二三線城市市場(chǎng)甚至是縣級(jí)和農(nóng)村市場(chǎng)都把車商的胃口吊得高高的。正是出于看重二三線市場(chǎng)的潛力，不少省會(huì)車商到各個(gè)地市市場(chǎng)去掘金的步伐也邁得更快了。

　　這其中，河南威佳集團(tuán)作為先行者，近幾年來已先后在省內(nèi)各主要二三級(jí)城市建立了龐大的銷售網(wǎng)點(diǎn)，并因此獲益匪淺。威佳的成功也讓更多有實(shí)力的公司有了一個(gè)參照的模板，在采訪中不止一個(gè)汽車銷售公司的高層告訴記者，他們今年的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將會(huì)向地級(jí)市場(chǎng)傾斜�！拔覀�?cè)瓉碓诟髦饕�市地是建立合作網(wǎng)點(diǎn)，由當(dāng)?shù)氐拇�理商幫忙開拓市場(chǎng)，但從合作收效和未來市場(chǎng)發(fā)展需求考慮，今年我們的重點(diǎn)是在二三級(jí)城市里建立自己的直營(yíng)店面�！币患蚁Ｍ�加大自己在二三線市場(chǎng)空間的自主品牌車商告訴記者。和這位已經(jīng)開始出手的經(jīng)銷商一樣，如今一些下手較早的商家在一些地市的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入了拿地、建店等實(shí)質(zhì)階段。

　　“經(jīng)過去年一年的發(fā)展，公司在資金等方面有了很大的改善。如果不趁著這個(gè)時(shí)機(jī)擴(kuò)大自己的規(guī)模，在更有潛力的二三級(jí)市場(chǎng)布局，過兩年公司的發(fā)展空間就會(huì)受到限制�，F(xiàn)在大家都在向地市發(fā)展，也是未雨綢繆的一種表現(xiàn)�！闭�在忙碌籌備自己南陽分公司的一家經(jīng)銷商老總在接受采訪時(shí)這樣說。