奧迪現(xiàn)款A(yù)8自2003年發(fā)布以來(lái)只經(jīng)過(guò)了細(xì)微的變化，六年來(lái)作為奧迪旗下的旗艦型產(chǎn)品在市場(chǎng)中一直與奔馳S級(jí)和寶馬7系保持著強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)，十天后，奧迪將在邁阿密的海岸正式揭幕2011款新一代奧迪A8，新車在7月份的奧迪百年盛典期間曾經(jīng)發(fā)布過(guò)一張?zhí)舳盒缘墓俜綀D，圖片中新一代A8蒙著布，只能看到亮起的LED頭燈，還有站在新一代A8旁邊的奧迪CEO Rupert Stadler。

    最近有報(bào)道預(yù)測(cè)，為了迎合全球針對(duì)豪華車燃油經(jīng)濟(jì)性的需求，我們將會(huì)在新一代A8身上看到一款4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這個(gè)入門級(jí)動(dòng)力將肯定缺席在美國(guó)的全球首發(fā)儀式，但是這則消息尚沒有得到官方的確認(rèn)。

    另外關(guān)于新車的外形設(shè)計(jì)，新一代奧迪A8前臉頭燈將會(huì)加入LED日間行車燈，我們也會(huì)看到一個(gè)全新的進(jìn)氣格柵以及一個(gè)被稱為coupe-like的外形輪廓，據(jù)奧迪首席設(shè)計(jì)師Stefan Sielaff解釋道：第一代A8的設(shè)計(jì)很教條，第二代A8則凸顯的是優(yōu)雅和飄逸，而全新第三代奧迪A8將會(huì)為世人展示出一個(gè)更強(qiáng)大、更精確清晰的外形。