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    通用遭遇黑色2009 誰將接盤"世界最大燙手山芋"
2009年12月04日 09:04 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)12月4日電 從政府撥款到申請破產(chǎn)保護,從嫌歐寶賤賣出爾反爾到出售薩博被“涮”,從CEO韓德勝8個月前接任瓦格納再到12月初的閃電離職。2009年,在通用汽車的發(fā)展史上,絕對是難以簡單記錄的一個年頭。

  在韓德勝閃電辭職后,由董事長愛德華·惠特克暫時兼任首席執(zhí)行官,與此同時通用汽車公司也將開始在全球范圍內(nèi)尋找總裁兼首席執(zhí)行官的新人選。

  據(jù)了解,韓德勝在上任以后,尤其是包括中國在內(nèi)的亞太市場銷售取得了大幅度增長。數(shù)據(jù)顯示,通用汽車已經(jīng)連續(xù)第11個月刷新在華單月銷量紀(jì)錄。

  盡管有著上面這張還算不錯的成績單,但通用旗下表現(xiàn)不佳品牌的“瘦身”不順,卻貫穿了韓德勝短短的8個月任期。首先,迄今為止騰中收購悍馬之事仍未通過商務(wù)部審批,能否遠嫁中國還是個未知數(shù);其次,土星品牌、薩博收購案都在談判接近尾聲的時候嘎然而止……這些挫折都為韓德勝的出局做了鋪墊。

  英國《金融時報》12月3日《殺手本能的董事會?》評論說:戰(zhàn)時的領(lǐng)袖不適合和平時期?通用汽車剛脫離破產(chǎn),就將韓德勝從首席執(zhí)行官的位置上趕下來,頗有忘恩負(fù)義的味道。掌舵時間僅8個月的韓德勝,被視為“殺手董事會”的受害者。他力挽狂瀾,把通用從破產(chǎn)的邊緣拉了回來,但在新通用即將到來的首次公開發(fā)行中,他卻不是帶領(lǐng)通用重返市場的正確人選。

  作為通用汽車歷任CEO中最短任職者,也許韓德勝注定要扮演一個匆匆過客!笆澜缱畲鬆C手山芋”的下一個接盤者將會是誰?在2009年末,恐怕沒有什么比這個更充滿懸念了。

  通用09大事記:

  2月

  通用汽車表示,該公司已經(jīng)獲得政府延遲支付的54億美元緊急貸款。另外,通用汽車公司預(yù)計,將在今年2月17日,也就是向國會提交重組計劃最后期限的當(dāng)天,該公司將再次獲得40億美元,這將是美國政府向其提供的最后一筆貸款。

  3月

  通用汽車30日發(fā)表聲明說,公司首席執(zhí)行官瓦格納當(dāng)天已經(jīng)遞交辭呈,原通用公司首席運營官弗里茨·亨德森將接替瓦格納的工作,成為新任首席執(zhí)行官。

  4月

  27日,通用汽車公司宣布新的重組計劃,公司表示還需要116億美元的政府貸款,一旦與債權(quán)人的債轉(zhuǎn)股談判不成功,公司將申請“破產(chǎn)保護”。另外,通用將放棄旗下一直表現(xiàn)不佳的龐蒂亞克品牌,以削減成本。

  5月

  通用22日宣布,公司又從美國財政部獲得40億美元貸款。至此,通用已經(jīng)從美國政府累計獲得194億美元貸款援助。

  6月

  通用汽車于當(dāng)?shù)貢r間1日正式申請破產(chǎn)保護,美國政府將向通用提供301億美元援助。根據(jù)通用向法庭提交的文件,通用汽車現(xiàn)有資產(chǎn)八百二十二億九千萬美元,負(fù)債則高達一千七百二十八億一千萬美元。

  3日,通用汽車公司今天宣布和四川騰中重工機械有限公司就出售悍馬品牌達成了諒解備忘錄。根據(jù)該諒解備忘錄的相關(guān)條款,騰中重工將獲得悍馬這一豪華越野品牌所有權(quán)益以及高管和運營團隊。

  16日,通用汽車正式對外宣布,已和購買其歐洲品牌薩博的買家Koenigsegg公司達成了諒解備忘錄。根據(jù)協(xié)議,瑞典政府將出面擔(dān)保,歐洲投資銀行預(yù)計將為薩博公司提供6億美元的金融支持。

  7月

  10日,通用汽車公司已經(jīng)完成將旗下優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)出售給新實體公司Vehicle Acquisition Co.的交易,從而脫離了破產(chǎn)保護。Vehicle Acquisition最終將更名為通用汽車,新通用將獲得通用最優(yōu)良的業(yè)務(wù)資產(chǎn)和在美國本土的業(yè)務(wù)。美國政府和通用汽車管理人士于美東時間上午6:30在紐約簽署了相關(guān)文件。

  8月

  美國通用汽車公司18日證實,已經(jīng)與瑞典一家豪華跑車制造商達成出售其旗下的瑞典薩博汽車公司的初步協(xié)議。

  9月

  通用汽車公司30日表示,在出售虧損的土星(Saturn)品牌給Penske Automotive Group Inc.的計劃最后一刻失敗后,它將逐步停止該品牌。

  10月

  9日,通用汽車與四川騰中重工在底特律宣布,雙方就通用旗下高端全路面悍馬車業(yè)務(wù)的出售簽署了最終協(xié)議。

  11月

  3日,通用汽車董事會最終決定保留歐寶業(yè)務(wù),終止出售歐寶55%股份給加拿大零部件生產(chǎn)商麥格納(Magna)及其合作伙伴俄羅斯Sberbank銀行的計劃。這一決定為之前數(shù)個月的出售談判劃上句號。

  24日,瑞典科尼賽克(Koenigsegg)牽頭的財團宣布,退出購買薩博(Saab)的談判。

  12月

  美國時間12月1日晚,通用董事會宣布CEO韓德勝辭職。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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