我們知道,肥胖會帶來諸如心血管病、糖尿病等健康上的問題。但你是否知道,肥胖還會使人在車禍中增加死亡和受傷的危險?雖然人們直覺上可能會覺得肥胖者身上的脂肪,能像肉墊一樣緩沖車禍中的撞擊,但研究發(fā)現(xiàn),脂肪如果太多的話,非但不能救命,反而會增加受傷和死亡的危險。
2006年科學(xué)家根據(jù)大量數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),肥胖男人在車禍中的死亡率高于非肥胖者。此后,為了揭示其中原因,美國威斯康辛醫(yī)學(xué)院傷害控制研究中心的研究者們,研究了車禍中受傷部位與肥胖程度的關(guān)系,結(jié)果發(fā)表在今年3月的《公共科學(xué)圖書館·醫(yī)學(xué)》雜志上。
研究者們分析了美國2001年至2005年發(fā)生的車輛迎面撞擊事故中,受傷的10941名客貨車司機(jī),對他們的受傷部位和類型進(jìn)行了分析,此外,還進(jìn)行了計算機(jī)模擬和撞擊模擬試驗。
研究結(jié)果發(fā)現(xiàn),肥胖男性較非肥胖男性受傷的危險增加,尤其是上半身重傷的危險增加,包括頭部、胸部和脊椎。而女性肥胖者中,則沒有觀察到這么明顯的趨勢,但腹部重傷的危險在體重指數(shù)過高和過低的男性和女性中,都高于體重指數(shù)正常者。
至于為什么肥胖者在車禍中會這么倒霉,而男性肥胖者又比女性肥胖者更倒霉,這些原因還不清楚。科學(xué)家推測,這可能和體型、脂肪的分布,以及身體的重心位置有關(guān)。
可能的原因還有:車廂的內(nèi)部空間設(shè)計對肥胖者不利,肥胖者的松軟脂肪層,削弱了安全帶的保護(hù)作用,肥胖者本身可能有較多其他疾病,增加了搶救的難度等等。
在中國,肥胖的人數(shù)在增加。雖然許多人在努力控制自己的體重,但肥胖者人數(shù)增加的趨勢仍未改變,因此,汽車的安全性能,可能有必要根據(jù)這一趨勢作出調(diào)整。比如,已有汽車制造商設(shè)計出打開時壓力較小的安全氣囊,以減少對體型瘦小的婦女和兒童的傷害,那么是否可以針對肥胖者作出相應(yīng)的改進(jìn)?又比如,車輛設(shè)計中使用的撞擊試驗?zāi)M人,都只有正常體型,是否可考慮增加肥胖體型的模擬人?此外,對于司機(jī)本人來說,為了減少車禍中死亡和受傷的概率,也為了降低心血管病和糖尿病這些健康問題的風(fēng)險,非常有必要控制體重,避免成為容易受傷的胖子!
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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