昨天，來自北京多家商業(yè)銀行的消息顯示，目前申請車貸除須房產抵押外，對貸款者的收入及資質要求都較高，而貸款最低利率是在央行基準利率上上浮10%，如果客戶資質不是太好，甚至可能上浮20%—30%。

　　招行方面表示，目前該行車貸利率在基準利率基礎上上浮10%，會根據(jù)客戶資質進行浮動，10%—15%都是正常的，對于資質不太好的客戶最高達30%。建行客服人員表示，建行北京分行目前已暫停車貸業(yè)務，將其歸入消費貸款中，利率在基準利率基礎上有所上浮。

　　工商銀行、光大銀行和招商銀行均表示，申請車貸必須有房產抵押。工行規(guī)定客戶必須在北京自有住房，如果按揭買房需要出示一年以上還款證明材料。招行表示，客戶只需名下有房產即可抵押申請車貸。而光大銀行規(guī)定，申請車貸的房產必須是100%抵押，如客戶按揭買房，貸款未還清不能申請。

　　民生銀行北京建國門支行相關負責人表示，該支行不能辦理車貸業(yè)務，因為相比較而言，車貸業(yè)務的風險較大。不過，民生銀行其他支行則表示，車貸必須有房產抵押，而且房產抵押還只能專款專用，以規(guī)避風險。

　　華夏銀行的一支行表示，不能辦理車貸，只能在提供發(fā)票的情況下申請消費貸款，且由指定的擔保公司收取3年1.5%、5年3%的擔保費。

　　此前，絕大多數(shù)銀行車貸利率與基準利率標準持平，即3年內的貸款利率為5.4%，3至5年的為5.76%。部分銀行對優(yōu)質客戶可在基準利率基礎上下浮10%。

　　- 分析：銀行放貸空間有限

　　方正證券分析師認為，由于前期銀行大量放貸以及央行持續(xù)提高存款準備金率，當前部分銀行的存貸比已超過73%，與75%的紅線相差無幾，因此銀行的貸款空間已經相當有限，而這種供不應求的局面在市場上就表現(xiàn)為貸款利率以及貸款要求的大幅提高。

　　車貸利率的提高在一定程度上影響個人汽車消費需求，在汽車業(yè)產能過剩的情況下，會進一步影響車企的盈利能力。不過對銀行的盈利能力以及資產風險均不會構成太大影響。(李媚玲)