今年十月底，國際頂級汽車品牌福特宣布中國本土品牌吉利成為沃爾沃競購優(yōu)選方，這也意味著一直被外界質(zhì)疑和追問的吉利收購沃爾沃事件大白天下，而作為吉利掌門人的李書福再次成為中國汽車界乃至經(jīng)濟(jì)界的明星人物。

　　11月24日， 本報就此做了一次社會調(diào)查。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，當(dāng)下，九成民眾對于吉利收購沃爾沃持樂觀看法，這一結(jié)果相比早些時間社會各界人士就此事件持有的各種分歧截然不同。早在年初，就有消息稱李書福有意收購福特旗下的沃爾沃品牌，而外界對此的反應(yīng)則是褒貶不一，有人認(rèn)為這是“中國汽車狂人”李書福的再次癲狂與癡想，也有人直接質(zhì)疑一個市值不過5億美元的“小企業(yè)”有什么實力競購國際知名品牌——錢從哪里來？紛紛成為外界質(zhì)疑的焦點。而當(dāng)十月底吉利正式承認(rèn)收購沃爾沃的事實后，這層疑云瞬間消散，媒體也紛紛對李書福的競購擊節(jié)贊賞甚至大膽致敬。

　　本報還就“您希望未來‘吉利’牌沃爾沃在國內(nèi)市場中怎么定位”這一個問題進(jìn)行了調(diào)查。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，被調(diào)查者的態(tài)度不一，有20%的觀點認(rèn)為未來的“吉利”牌沃爾沃應(yīng)當(dāng)走價格路線，把一向讓普通消費群體難以企及的高端品牌拉向民間。一位手機(jī)號碼為1510581XXXX的市民說：“俗話說，毛毛細(xì)雨濕衣裳，我還是希望吉利走價格路線把高端品牌拉向民間，薄利多銷。”有30%的觀點對沃爾沃將來的技術(shù)支持表示樂觀。另有50%的意見則認(rèn)為不論吉利在未來的市場戰(zhàn)略中是否依舊堅持當(dāng)年的“豪情”路線，未來的“吉利”牌沃爾沃都應(yīng)該維持它作為頂級品牌的一貫品質(zhì)，安全可靠第一，這也許反映出中國汽車消費者日益成熟的消費觀念和市場追求。經(jīng)過艱苦卓絕的發(fā)展，中國汽車市場漸入軌道，而伴隨中國經(jīng)濟(jì)高速起飛成長起來的年青一代消費者對于汽車消費的關(guān)注已不再停留在簡單的價格問題上，安全、節(jié)能、環(huán)保等觀念日益成為社會消費主流。多年來，日、德、美等國的知名汽車品牌持續(xù)受到中國市場的追捧，很大一部分原因在于國際品牌在安全、技術(shù)方面無法比擬的優(yōu)越性。

　　在中國汽車產(chǎn)業(yè)自信地邁入千萬輛級生產(chǎn)大國行列之際，吉利競購沃爾沃志在必得已幾無懸念，但在競購之后究竟如何發(fā)展，將成為另外一個重要議題擺在李書福面前。李書福與亨利·福特極其相似的成長經(jīng)歷和發(fā)家歷史能否使他為未來的“吉利”牌沃爾沃量身定制適合中國本土發(fā)展的市場戰(zhàn)略，想來李書福不會那么充滿“豪情”和心懷“舒服”。(調(diào)查由杭州日報汽車市場調(diào)查組和杭州艾力森市場研究咨詢有限公司實施。)