跨越了年銷1300萬(wàn)輛的牛年，虎年再上山成為共識(shí)。一線老牌車企向年銷百萬(wàn)輛齊步走，多數(shù)自主車企制定了翻一番的銷售目標(biāo)，擴(kuò)產(chǎn)、拓網(wǎng)、新車列陣，汽車市場(chǎng)像除夕夜里的茶壺，燒了許久，嗤嗤冒著白汽。

　　1月份，汽車產(chǎn)銷雙雙突破160萬(wàn)輛，再度刷新歷史紀(jì)錄。盡管4S店普遍反映到店率快速下滑，但去年未消化的訂單數(shù)依然高企，一季度的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)全線飄紅已無(wú)懸念。

　　春節(jié)前后，筆者采訪了不少車企老總。在他們眼里，2009年的謹(jǐn)慎樂(lè)觀已經(jīng)變成2010年的樂(lè)觀謹(jǐn)慎。同樣兩個(gè)詞顛倒一下位置，意義大不同。整體來(lái)看，自主車業(yè)比合資車企樂(lè)觀，外方高管比中方高管樂(lè)觀。

　　幾位金發(fā)碧眼的老外甚至向筆者拋出這樣的話題：幾年后中國(guó)汽車市場(chǎng)年銷量會(huì)不會(huì)突破3000萬(wàn)輛？他們“保守”地認(rèn)為，即便年均增幅只有10%，10年之內(nèi)肯定能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

　　僅僅從數(shù)字上看，用1300萬(wàn)輛作基數(shù)，年增長(zhǎng)10%，到2018年即達(dá)到3065萬(wàn)輛。不僅僅是車企老總，不少業(yè)內(nèi)專家亦認(rèn)為，按照發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車發(fā)展軌跡看，今后20年，中國(guó)汽車市場(chǎng)依然會(huì)保持較快增長(zhǎng)。

　　支持“年銷3000萬(wàn)輛”的重要依據(jù)是，根據(jù)所謂的國(guó)際慣例，汽車消費(fèi)高增長(zhǎng)勢(shì)頭一直會(huì)持續(xù)到汽車保有量達(dá)到每千人500輛左右時(shí)，才有所減慢或回落。

　　日產(chǎn)汽車掌門人戈恩多次談及，美國(guó)千人汽車保有量達(dá)800輛，歐洲和日本也有五六百輛。他說(shuō)，中國(guó)肯定會(huì)在未來(lái)發(fā)展到每千人五六百輛，目前的挑戰(zhàn)就在于盡可能快地?cái)U(kuò)大產(chǎn)能，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求。

　　來(lái)自公安部交通管理局的最新信息顯示，至2009年年底，我國(guó)汽車保有量已達(dá)7619.31萬(wàn)輛，按照13億人口折算，目前我國(guó)千人汽車保有量為58.6輛。

　　倘若按照國(guó)際慣例考量，13億人達(dá)到千人汽車保有量500輛即為6.5億輛，與目前的保有量相比尚有5.74億輛的潛力。在一輛不報(bào)廢的前提下，每年銷售3000萬(wàn)輛計(jì)算，有19年的黃金歲月，難怪不少汽車人樂(lè)觀得昏了頭。

　　汽車研發(fā)水平、制造工藝需與國(guó)際接軌，但消費(fèi)潛力不能雷同。支撐汽車消費(fèi)快速增長(zhǎng)的不僅僅是消費(fèi)需求和經(jīng)濟(jì)實(shí)力，更重要的考核標(biāo)準(zhǔn)是能源和用車環(huán)境的支撐力度。

　　就目前來(lái)看，不提石油供給能否保障需求，單單用車環(huán)境的惡劣已經(jīng)越發(fā)凸顯。目前北京早、晚高峰的平均車速只有每小時(shí)24.2公里和20.1公里。正月初六，京石高速排隊(duì)車輛達(dá)10公里。廣州、上海等地，一個(gè)停車位的售價(jià)幾乎超過(guò)一輛中高檔轎車的售價(jià)。

　　5年前，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心舉辦了一次“中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)潛力與外部發(fā)展環(huán)境問(wèn)題”研討會(huì)。時(shí)任國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心黨組書記、副主任的陳清泰說(shuō)：“我們不能僅以每千人擁有汽車的數(shù)量來(lái)判斷是否進(jìn)入了汽車社會(huì)。”

　　他說(shuō)：“在汽車社會(huì)的腳步聲越來(lái)越近的時(shí)候，實(shí)際上我們并未做好準(zhǔn)備，甚至連這方面的意識(shí)都很欠缺，以致這一現(xiàn)實(shí)逐步到來(lái)之時(shí)，我們還茫然不知所措。從現(xiàn)在開始，我們就應(yīng)當(dāng)對(duì)未來(lái)10年、20年汽車大量進(jìn)入社會(huì)所面臨的形勢(shì)有所覺(jué)醒和準(zhǔn)備�！�

　　從目前看，我們尚未覺(jué)醒。