吉利汽車的全球鷹品牌，除已上市的熊貓轎車外，還將有多款新車相繼推出。網(wǎng)上車市網(wǎng)站由吉利汽車方面了解到，全球鷹系列在年底推出熊貓CROSS之后，還將在12月投產(chǎn)一款SUV車型-GX718，于明年4月正式上市。同時(shí)已經(jīng)投產(chǎn)的兩款A(yù)級(jí)家轎GC515及GC515-RV也將在明年4月正式投放市場(chǎng)。

　　作為全球鷹品牌乃至吉利汽車旗下的首款SUV車型，排量為1.8L的GX718將于今年的12月于成都投產(chǎn)，明年4月正式上市。這款由著名設(shè)計(jì)大師喬治亞羅精心設(shè)計(jì)打造的SUV，外形相當(dāng)穩(wěn)重大氣。車身尺寸分別為長/寬/高:4544/1832/1671(mm)，軸距為2660(mm)，并在車內(nèi)空間方面提出了具創(chuàng)新理念的5+2座椅設(shè)計(jì)布局。

　　由前部望去，給人印象最深的就是熏黑設(shè)計(jì)的雙燈筒投射式前大燈。粗獷的前保險(xiǎn)杠兩側(cè)，圓形的小霧燈略顯玲瓏，反而不如碩大的中網(wǎng)帶來的視覺沖擊強(qiáng)悍。全球鷹的標(biāo)志在碩大的中網(wǎng)上顯得很有力量，立體設(shè)計(jì)的樣式也會(huì)讓人留下深刻的印象。

　　車身側(cè)面特點(diǎn)不是很多，離地間隙較高的特征符合SUV車型的要求。車頂兩側(cè)設(shè)計(jì)了不可收納的頂部行李支架，同時(shí)前部的外置天線頂端被設(shè)計(jì)成可折疊樣式，顯得較為精致。外后視鏡設(shè)計(jì)較長，有效的增級(jí)了兩側(cè)對(duì)后方觀察的視野面積。輪轂及輪胎沒有任何特點(diǎn)，5輻式輪轂的設(shè)計(jì)也屬于市面上常見的樣式，經(jīng)典但沒有任何的創(chuàng)意和新鮮感。

　　尾燈的設(shè)計(jì)很簡潔，三角形的樣式以及白紅搭配也較為簡單。但是邊緣的銳角配合車身的接縫，會(huì)給人一種犀利的感覺。車輛后部，一眼便可見到尾部的三點(diǎn)式倒車探頭，而細(xì)細(xì)觀察后還可以發(fā)現(xiàn)位于牌照框上方鍍鉻裝飾條下隱藏的倒車影像采集攝像頭。

　　而已在路橋基地投產(chǎn)的全新A級(jí)家轎GC515及兩廂版GC515-RV新車，將于GX718相繼在明年4月上市。兩款車型雖然底盤以及車體參數(shù)一致，但是外觀設(shè)計(jì)上則大有不同。三廂車型設(shè)計(jì)樸實(shí)，符合家用車特征；而兩廂車型則通過大膽的外形設(shè)計(jì)突出了獨(dú)具一格的運(yùn)動(dòng)感覺。

　　在車身尺寸以及諸多細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)基本相同，只是因車體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不同而分為了三廂版以及兩廂版本。兩車的軸距均為2461mm，完全符合A級(jí)車設(shè)計(jì)要求。兩車相同的設(shè)計(jì)之處還包括車輛的輪轂式樣以及外后視鏡等處的設(shè)計(jì)。相同的多輻式輪轂已經(jīng)簡單的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)外后視鏡還是很有特點(diǎn)的。

　　另外，在底盤設(shè)計(jì)上兩車均采用了前置前驅(qū)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，前后懸掛分別為麥弗遜及縱向拖曳臂設(shè)計(jì)。制動(dòng)部分將提供低配的前盤后鼓以及高配的四輪盤式制動(dòng)為主。內(nèi)飾部分兩車也相當(dāng)?shù)囊恢拢瑑?nèi)飾均為淺色調(diào)的搭配，并加上亮銀飾條的點(diǎn)綴。為了滿足A級(jí)車的用戶需要而提供了設(shè)計(jì)簡單但較實(shí)用的內(nèi)部配置。

　　動(dòng)力方面兩車排量相同，將搭載1.3L以及1.5L兩款引擎以滿足不同消費(fèi)群體的需要。變速器部分則提供了5檔手動(dòng)以及CVT五級(jí)變速系統(tǒng)兩種配置。這兩款車型在正式投產(chǎn)后車型配置信息也許會(huì)有所改變，但動(dòng)力以及外形設(shè)計(jì)等方面的數(shù)據(jù)將不會(huì)有太大的變化。