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    入門級(jí)不到6萬 新賽歐將于明年1月上市
2009年11月04日 10:13 來源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
    近日上海通用總經(jīng)理丁磊在接受采訪時(shí)表示:雪佛蘭新賽歐將于明年1月正式上市,并且新車的入門級(jí)售價(jià)將低于6萬元。在新樂風(fēng)推出之后,定位更低的新賽歐將主攻低端小型車市場(chǎng),并且將其價(jià)格區(qū)間進(jìn)一步下探。

入門級(jí)不到6萬 新賽歐將于明年1月上市 汽車之家

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    在目前國內(nèi)5-7萬元的市場(chǎng)區(qū)間中,比亞迪、吉利以及奇瑞的產(chǎn)品份額居多,新賽歐在問世后將以合資品牌的身份沖擊這個(gè)市場(chǎng),而且目前小排量車仍然是消費(fèi)者購車主要集中的領(lǐng)域,由于政策的眷顧,小排量車市今年1~9月1.6L及以下排量的車輛在乘用車總量中占比高達(dá)7成。上海通用無疑是看重了這一優(yōu)勢(shì)。

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    此外,之前的報(bào)道,新賽歐確實(shí)采用了AMT半自動(dòng)變速器。沒有沿用新樂風(fēng)上的4速手自一體變速箱,而采用AMT變速器,也許廠方考慮的不僅是可大幅降低購車成本,AMT和小排量車型搭配也可降低燃油消耗。還有1.2升、1.4升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和新樂風(fēng)的同樣排量發(fā)動(dòng)機(jī)略有不同。1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為63kW(86馬力),最大扭矩108N·m/4000rpm,均比新樂風(fēng)低一點(diǎn)。而1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的功率些許提高,最大功率為76kw(103馬力)。

 

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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