繼大眾進口汽車CC3.6L在國內(nèi)市場取得良好銷售業(yè)績后,大眾中國顯然不滿足于現(xiàn)有的業(yè)績。日前,記者從大眾進口汽車銷售有限公司獲悉,在大眾內(nèi)部被譽為“設(shè)計最美的汽車之一”的四門轎跑車2.0LCC即將上市。此次推出的有兩種低排量車型:分別是搭載大眾2.0TSI發(fā)動機的CC2.0風(fēng)尚版和豪華版。
即將上市的CC,其配備的2.0TSI發(fā)動機代表著大眾汽車集團渦輪增壓和燃油直噴的最新技術(shù)。2.0TSI發(fā)動機連續(xù)數(shù)屆被評為“年度發(fā)動機”。能在技術(shù)、性能、節(jié)能、環(huán)保方面取得平衡。與之前CC配備的3.6FSI發(fā)動機相比,2.0TSI發(fā)動機排量更小,因而具有更好的燃油經(jīng)濟性和環(huán)保節(jié)能表現(xiàn)。
外觀上,CC展現(xiàn)出特有的靈韻身姿:棱角分明的散熱格柵,行云流水般的整車線條,完美勾勒出極具視覺觀感的雅致外形,更帶來風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29的優(yōu)異車身空氣動力學(xué)指數(shù)。
在內(nèi)飾上,CC同樣展示出深厚的視覺美學(xué)功底:全新設(shè)計的雙眼式白光照明儀表盤;超大觸摸式液晶顯示屏;“Napa”和Vienna真皮運動座椅;附帶鉻合金裝飾的三輻多功能真皮方向盤……都體現(xiàn)了視覺美學(xué)的至高境界。
在科技裝備上,首次裝載于大眾車型的自適應(yīng)底盤控制系統(tǒng)(DCC ),則可讓駕駛者在運動、普通和舒適三種模式間自由切換,無論是城市高速或山路坡道,盡可從容應(yīng)對,帶3D路況顯示功能的“RNS510”中文導(dǎo)航系統(tǒng)讓出行更易掌控,此外,“自動泊車輔助系統(tǒng)”的配備還讓CC日常停車更加輕松自如。
值得注意的是,2.0T大眾CC將不再采用四輪驅(qū)動系統(tǒng),而是采用前輪驅(qū)動,雖然對于跑車性能有一定的損失。除了驅(qū)動系統(tǒng)以及發(fā)動機之外,2.0T大眾CC與現(xiàn)款在售的3.6FSI車型的配置基本相同。(記者楊彩芳)
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved