金融危機對汽車業(yè)的沖擊正使一部分曾經(jīng)很有實力的跨品牌經(jīng)銷商網(wǎng)絡瀕臨崩潰。

　　記者日前獲悉，由于資金短缺，北京較大的幾家集團汽車經(jīng)銷商之一——眾義達商貿(mào)集團經(jīng)營遭遇困難，破產(chǎn)傳言四起。記者走訪眾義達商貿(mào)集團旗下各4S店后了解到，由于金融公司停貸，眾義達商貿(mào)集團旗下部分4S店現(xiàn)已處于半停業(yè)狀態(tài)。不過，知情人士透露，眾義達集團總裁何連義正在四處求解，但希望比較渺茫。

　　4S店處于半停業(yè)狀態(tài)

　　記者從相關人士處獲悉，由于欠債上億元，眾義達商貿(mào)集團面臨困境。該人士告訴記者，眾義達商貿(mào)集團日前遭到金融公司、擔保公司及廠家等追討債務，導致集團整體營業(yè)陷入困境，多數(shù)職工放假。

　　據(jù)了解，眾義達旗下?lián)碛猩虾４蟊�、上海大眾斯柯達、一汽-大眾、上汽榮威、名爵、一汽奔騰、東風悅達起亞、雙龍和廣汽豐田等品牌。其中旗下上海大眾店是“六把傘”規(guī)模，據(jù)稱展廳面積是亞洲最大的，實際年銷量3000輛左右。眾義達的東風悅達起亞店在廣州，廣汽豐田店在天津。

　　昨日，記者調(diào)查了眾義達總部及旗下所有在京的4S店�？偛咳藛T表示：目前集團是出現(xiàn)了資不抵債的情況，但眾義達官方并未宣布過破產(chǎn)或倒閉的消息，只是在等待新的風險投資。

　　在眾義達一汽-大眾4S店和上汽榮威、名爵4S店，其展廳內(nèi)空空如也，一輛展車也沒有，店外的停車場也是空無一車，店里的銷售人員都已經(jīng)放假。店里值班的銷售人員對記者的說法是，“店里的車都已經(jīng)售完，現(xiàn)在也不接受預訂，預計1個月后才能恢復正常營業(yè)狀態(tài)”，目前只有售后的工作人員正常上班。

　　眾義達旗下目前只有上海大眾斯柯達店和一汽奔騰店在正常營業(yè)，店里的銷售人員告訴記者，店里的銷售受到集團一定影響，但影響不大，4S店可以正常賣車。

　　上百輛庫存車不知去向

　　據(jù)了解，由于眾義達商貿(mào)集團去年年底一筆貸款沒有及時償還，金融公司當即停止了對其旗下部分經(jīng)銷商的貸款。這對于目前主要依靠金融公司信用額度運營的4S店無異于滅頂之災。這筆欠款的數(shù)額不詳，說法從幾百萬元到幾千萬元不等。據(jù)知情人士表示，這主要是因為金融危機爆發(fā)，金融公司貸款變得謹慎了許多。

　　眾義達一汽-大眾店一位銷售人員告訴記者，目前汽車市場不景氣，加上金融公司收緊銀根，已經(jīng)不給眾義達貸款。而為了抵債，店里上百輛庫存車被“債主”開走�！皥雒媸�分壯觀，一夜之間，停車場里的庫存車就全部被開走了，前兩天店里還在正常銷售�，F(xiàn)在店里的資金已經(jīng)全部被凍結(jié)，我們還有1個月的工資沒有發(fā)�！�

　　而上汽榮威、名爵4S店也有著和一汽-大眾4S店同樣的遭遇。眾義達商貿(mào)集團旗下另一家4S店的銷售人員告訴記者，現(xiàn)在停業(yè)、并被銀行拉走庫存車的4S店都和一汽財務金融公司有關系。

　　據(jù)了解，一汽財務是一汽集團旗下的汽車金融公司，大眾汽車金融是大眾汽車旗下的汽車金融公司，目前大眾4S店基本靠這兩家金融公司的貸款向廠家進車，維持正常運行。

　　一位不愿透露姓名的一汽-大眾4S店老總告訴記者，眾義達商貿(mào)集團走到今天，主要行業(yè)走向影響：一方面是國家緊縮銀根，使企業(yè)資金鏈出現(xiàn)了問題；另一方面是汽車銷售利潤越來越低，賺錢越來越難。

　　一位不具名的人士透露內(nèi)幕說，眾義達此次危機爆發(fā)牽扯到擔保公司和五六家銀行。該集團通過大眾金融公司貸款拿到車之后，可能將車又抵押給另一家銀行或金融機構(gòu)，等于一輛車可以得到兩份以上的信貸額度，而車賣出去之后，又不還錢，以此套出的錢做了其他用途；而這種做法是金融機構(gòu)最不能容忍的。因此失去了誠信才是導致資金斷鏈的原因。該人士還認為，另外一個原因就是眾義達這幾年的過度擴張所致。