5月14日，在“中國汽車業(yè)搶抓機遇實現(xiàn)跨越式發(fā)展高層論壇”上，全國政協(xié)副主席、科學技術(shù)部部長萬鋼透露，我國計劃到2012年，在全國推廣6萬輛節(jié)能與新能源汽車，其中各類混合動力汽車將占95%以上。據(jù)悉，我國目前已有近10款新能源汽車拿到了“準生證”，一批新能源汽車包括“零排放”純電動汽車將陸續(xù)上市。

　　目前，我國整車企業(yè)超過150家，按企業(yè)集團統(tǒng)計也有80多家。其中，主要汽車生產(chǎn)廠家包括一汽、東風、上汽、北汽、奇瑞、吉利、力帆、比亞迪等都在從事新能源汽車的研制和生產(chǎn)，并提出了打造年產(chǎn)百萬輛、千萬輛新能源汽車的遠景規(guī)劃。

　　據(jù)了解，這10款車中自主品牌占據(jù)7席之多，首當其沖便是3款比亞迪電動車：F3DM、F6DM與E6、華晨尊馳混合動力、長安杰勛混合動力、奇瑞A516混合動力、一汽奔騰混合動力；合資品牌有上海大眾途安混合動力車和領(lǐng)馭電動車、上海通用君越混合動力。

　　據(jù)萬鋼介紹，科技部會同財政部、國家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部啟動了國家節(jié)能和新能源汽車示范工程。初步選擇了13個城市，率先在公交、出租、公務(wù)、市政和郵政等公共交通領(lǐng)域試點推廣使用以混合動力為主的新能源汽車，并在一些有條件的大城市適當推廣應用部分純電動和燃料電池汽車。

　　目前，“低排放”的混合動力汽車已進入大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化階段，混合動力汽車在全球的累計銷量已超過100萬輛，“零排放”汽車的批量生產(chǎn)時間已提前到2015年，比原來預計的時間提前了10年到15年。國家863計劃節(jié)能與新能源汽車總體專家組組長歐陽明高預測，未來我國新能源汽車燃料可能呈現(xiàn)混合動力、純電動、燃料電池“三分天下”的態(tài)勢。