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    通用為保歐寶血緣青睞歐美企業(yè) 北汽成陪跑者
2009年07月24日 08:01 來源:廣州日報  發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  63億元求娶歐寶汽車的北汽最終黯然出局。昨日,通用汽車歐洲部門稱將只和兩家來自歐洲的競購方就出售歐寶談判,以這種委婉的形式拒絕了同樣遞交了收購要約的北京汽車工業(yè)控股有限公司。

  通用:只跟兩家公司談

  通用歐洲昨日在發(fā)給本報的聲明中說,通用就最后的競購要約和德國官員展開了探討,表示通用當地時間周三和德國汽車工作小組、歐寶信托委員會進行了初步的匯報。

  聲明引述歐寶競購首席談判員約翰·史密斯說,圍繞經營質量等關鍵問題,通用和上述機構就要約展開了深入討論!盀榱吮WC歐寶的明天,我們同意和Magna和RHJI繼續(xù)開展細致談判!

  通用汽車在華聯(lián)系人向本報確認了這一聲明內容。

  泰達荷銀汽車業(yè)分析師陳橋寧表示,在歐寶競購中通用一共收到了包括北汽在內的3份收購要約,最新的聲明只提到和兩家談,雖然并沒有點破,但是等于說北汽“沒戲”了。

  北汽的一名發(fā)言人昨日對本報記者表示,仍沒有得到這個消息。暫時未知北汽是否會作出“翻盤”式游說,盡管希望已渺茫。

  分析:北汽成陪跑者

  歐寶被視作德國二戰(zhàn)后復興的驕傲,北汽為拿下它可謂多番努力,兩次遞交方案,又派總經理、曾在通用旗下工作了20年的汪大總出馬談判;仡櫢傎忂^程,除了通用和Magna談判不順期間北汽曾一度被外方“追捧”外,余下多是挑剔。按通用聲明看來,歐寶的買家仍將在歐美企業(yè)中誕生。

  “外方對國內車企還是有疑慮,上汽收購韓國雙龍失敗就是一個很不好的例子。此外他們欠缺跨國經驗,也沒有足夠的商務談判技術官員。”分析師稱。

  騰中買悍馬還在拖著

  本報訊 (記者劉俊)通用旗下另一品牌悍馬的出售久拖未決。昨日騰中重工聯(lián)系人再度否認已有了具體的簽約日期。

  騰中重工的聯(lián)系人對本報表示,收購悍馬項目已經遞交了發(fā)改委報備,政府審批有個流程,公司會積極配合。但對于是否也已遞交商務部,該名人士未予以回應!澳壳斑沒有一個確切的簽約日期!贬槍ψ蛉赵儆袀餮苑Q騰中和通用將在7月28日至8月5日之間簽訂收購條約,上述聯(lián)系人這樣回應。

【編輯:劉霏
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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