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    汽車工業(yè)協(xié)會(huì):19家重點(diǎn)車企盈利首現(xiàn)正增長(zhǎng)
2009年09月09日 10:44 來(lái)源:中國(guó)證券報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),今年8月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成114.07萬(wàn)輛和113.85萬(wàn)輛,比上月分別增長(zhǎng)2.62%和4.71%,同比增幅則分別達(dá)86.10%和81.68%,整體保持了較高水平。這也是我國(guó)汽車產(chǎn)銷連續(xù)六個(gè)月達(dá)到百萬(wàn)輛水平。

  由于淡季不淡且車型銷售重心上移,19家重點(diǎn)汽車工業(yè)企業(yè)(集團(tuán))1-7月累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額537.59億元,同比增長(zhǎng)8.82%,首度由負(fù)增長(zhǎng)變?yōu)檎鲩L(zhǎng)。

  乘用車與商用車雙增長(zhǎng)

  據(jù)統(tǒng)計(jì),8月份,我國(guó)乘用車產(chǎn)銷分別完成85.75萬(wàn)輛和85.83萬(wàn)輛,比上月分別增長(zhǎng)0.75%和3%,比上年同期分別增長(zhǎng)97.23%和90.18%;商用車產(chǎn)銷分別完成28.32萬(wàn)輛和28.02萬(wàn)輛,比上月分別增長(zhǎng)8.75%和10.30%,比上年同期分別增長(zhǎng)58.96%和59.82%。

  從以上兩大類車型看,8月汽車產(chǎn)銷在結(jié)構(gòu)上繼續(xù)呈現(xiàn)全面增長(zhǎng),乘用車無(wú)論在總量上還是增速上均呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),而商用車產(chǎn)銷在經(jīng)歷了低迷階段后出現(xiàn)了穩(wěn)步提升的增長(zhǎng)趨勢(shì)。

  由于今年以來(lái)連續(xù)旺銷,引致1-8月份我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別達(dá)825.07萬(wàn)輛和833.13萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)26.55%和29.18%,總體產(chǎn)銷增速繼續(xù)加快。

  自主品牌重歸占有率榜首

  數(shù)據(jù)顯示,8月份,我國(guó)自主品牌轎車重新從日系車企中奪回了市場(chǎng)占有率第一的寶座,今年以來(lái)將領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大到7個(gè)月。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),8月,自主品牌轎車共銷售17.62萬(wàn)輛,占轎車銷售總量的28.00%,再度回歸市場(chǎng)占有率第一的位置。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售14.99萬(wàn)輛、13.39萬(wàn)輛、8.56萬(wàn)輛、6.26萬(wàn)輛和2.12萬(wàn)輛,占轎車銷售總量的23.81%、21.28%、13.61%、 9.93%和3.37%。

  此外,乘用車自主品牌共銷售35.73萬(wàn)輛,占乘用車銷售總量的41.63%。日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售18.33萬(wàn)輛、13.56萬(wàn)輛、8.97萬(wàn)輛、7.12萬(wàn)輛和2.12萬(wàn)輛,分別占乘用車銷售總量的21.36%、15.79%、10.45%、8.30%和2.47%。

  總體看,前8個(gè)月,我國(guó)自主品牌乘用車和轎車分別銷售275.91萬(wàn)輛和129.11萬(wàn)輛,而亞軍日系車的該組數(shù)據(jù)分別為132.56萬(wàn)輛和113.31萬(wàn)輛,差距較為明顯。

  重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益好轉(zhuǎn)

  在銷量大幅增長(zhǎng)的同時(shí),車企的盈利能力也相應(yīng)提升。中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)的2009年1-7月汽車工業(yè)19家重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快報(bào)顯示,重點(diǎn)企業(yè)前7個(gè)月在汽車產(chǎn)銷大幅增長(zhǎng)的拉動(dòng)下,企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益明顯好轉(zhuǎn),主要指標(biāo)均出現(xiàn)了好于上年同期的情況。其中:1-7月累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7625.94億元,同比增長(zhǎng)5.95%,增幅比1-6月提高5個(gè)百分點(diǎn),19家企業(yè)中有12家高于上年同期;1-7月汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額537.59億元,同比增長(zhǎng)8.82%,由1-6月負(fù)增長(zhǎng)變?yōu)檎鲩L(zhǎng);1-7月汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))累計(jì)完成工業(yè)增加值1541.93億元,同比增長(zhǎng)7.63%,增速比1-6月加快7.55個(gè)百分點(diǎn)。

  中汽協(xié)助理秘書(shū)長(zhǎng)朱一平樂(lè)觀表示,從前7個(gè)月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看,重點(diǎn)企業(yè)的主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)是逐月回升的,根據(jù)8月份汽車產(chǎn)銷完成情況看,預(yù)計(jì)前8個(gè)月的重點(diǎn)企業(yè)利潤(rùn)和增加值可以達(dá)到10%以上。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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