據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù),2009年11月全國汽車銷量為133.77萬輛,同比增長96.34%。產(chǎn)量139.14萬輛,同比增長104.20%。11月乘用車銷量103.64萬輛,同比增長98.23%;商用車銷量30.13萬輛,同比增長90.48%。
11月,汽車產(chǎn)銷保持快速增長勢頭,月銷量超過9月,再破歷史記錄;1-11月,累計產(chǎn)銷雙雙突破1200萬輛,預計年內將穩(wěn)超1300萬輛,達到歷史最好水平。以下是在11月份取得突出銷量的車企成績單,讓我們一睹為快。
上海通用:創(chuàng)單月最高紀錄
11月,上海通用以78777輛力壓南北大眾,奪得桂冠,同比增長167.6%。這也是上海通用汽車歷史最高月度銷量。從旗下各產(chǎn)品來看,別克、雪佛蘭品牌表現(xiàn)尤為突出,新君威 、新君越 以及科魯茲的銷量依舊呈上升趨勢。除此之外,上汽通用五菱也有不錯的表現(xiàn),當月實現(xiàn)銷量89636輛同比增長62.7%迎來了歷年來銷量最好的成績。
東風日產(chǎn):完成全年總任務
10月中旬,東風日產(chǎn)成為第一個宣布提前完成今年銷量目標38.8萬輛的車企之一。東風日產(chǎn)之所以能在九月份就提前完成了全年的銷售任務,主要得益于東風日產(chǎn)的絕大多數(shù)車型都是1.6排量以下的車型,東風日產(chǎn)旗下頤達、騏達、軒逸、驪威四款1.6L排量車型,在各自細分領域更具競爭力,以占總銷量的65%以上的百分比為東風日產(chǎn)搶占各個細分市場立下赫赫戰(zhàn)功。
上海大眾:單月銷量63191輛
數(shù)據(jù)顯示,上海大眾11月的銷量為63191輛,同比增長74.6%。其中,11月朗逸銷量超過了14000輛,1-11月朗逸累計銷量130592輛,提前完成全年12萬輛銷售目標。
明銳則相對10月銷量有了較大的下降,由10月的9000多輛降低到了11月的5000輛左右。而斯柯達昊銳銷量激增,相對10月銷量增長接近一倍,達到3000輛左右,新車效應初現(xiàn)。
一汽大眾:奧迪銷量再創(chuàng)新高
一汽大眾以67078輛的單月銷量環(huán)比銀色十月均有略微增幅。在一汽大眾11月銷量單里,奧迪品牌占到16301輛,這是一個前所未有的高度。在奧迪品牌11月份16301輛的銷量里,不僅國產(chǎn)旗艦車型A6L單月銷售9779輛,達到了歷史以來的最佳高度,兩款奧迪進口SUV車型也表現(xiàn)突出,奧迪Q7 11月出貨1004輛,上市不久的奧迪Q5也貢獻451輛。在陸巡和普拉多出現(xiàn)下滑的同時,奧迪Q系列的成績值得思考。大眾品牌車型里,捷達回落至2萬輛內,速騰則回升至1萬輛上,另外三款車型幾乎沒有波動。
東風悅達起亞:沖刺23萬輛
最新數(shù)據(jù)顯示,東風悅達起亞11月單月銷量高達28067臺,同比增長實現(xiàn)195%,開創(chuàng)了自企業(yè)誕生以來的最高記錄。1-11月份累計銷量也創(chuàng)造歷史性最高點,近21萬輛。目前,東風悅達起亞已連續(xù)6個月單月銷量突破2萬輛,正向年終23萬輛做最后沖刺。
11月,東風悅達起亞旗下各款車型皆取得驕人戰(zhàn)績。精品中級車Forte福瑞迪,攜時尚新銳的外觀、1.6Lγ(伽馬)CVVT發(fā)動機的強勁動力以及Eco-driving節(jié)能技術的綠色之風席卷市場,銷量達8773臺,上市僅5個月,單月銷量已逼近萬輛,演繹了王牌主流中級車才能創(chuàng)造的傳奇。
廣汽本田:同比增長55.78%
在剛剛過去的11月,廣汽本田創(chuàng)造了月銷36333輛的佳績,同比增長了55.78%。今年1至11月,廣汽本田累計銷量已經(jīng)達到327678輛,同比增長17.81%,從目前的銷售狀況來看,廣汽本田完成今年33萬輛的銷量預期已成定局。
北京現(xiàn)代:單月賣車55576輛
近日,乘聯(lián)會公布了11月國內乘用車銷量數(shù)據(jù),北京現(xiàn)代以55576輛的銷量穩(wěn)居車企第一陣營,同比增長142%。2009年1-11月北京現(xiàn)代累計銷量已達51萬輛,年增長率達94%。
長安福特:11月飆升152%
長安福特銷售公司日前公布了令人振奮的11月份銷量報告:長安福特共銷售福特品牌轎車22738輛,比去年同期勁增152%,這是長安福特今年以來連續(xù)第十個月保持同比增長。截至11月底,長安福特2009年共銷售福特品牌轎車210982輛,較去年同期增長逾47%。
馬自達:單月同比增長67%
馬自達近日公布了2009年11月中國市場的零售業(yè)績:11月零售銷量16853輛,同比增長67%,并再次創(chuàng)下在華單月銷量的最高紀錄。同時,馬自達1至11月零售總銷量亦達到153827輛,同比增長34%,向完成全年17萬輛的銷售目標再次邁進了一大步。
奇瑞:月銷5.5萬輛
11月奇瑞汽車總銷量54985輛,創(chuàng)造了2009年單月銷售最高紀錄,打破了今年9月奇瑞創(chuàng)下的51453輛自主品牌單月銷量紀錄,成為今年自主品牌月銷“雙冠王”。
F3總銷量突破50萬輛
日前,比亞迪汽車正式宣布旗下經(jīng)典功勛車型F3第50萬輛下線,并且在西安工廠舉行了隆重的下線儀式。繼總銷量突破40萬輛后,F(xiàn)3再次以累計銷售50萬輛刷新紀錄,創(chuàng)造中級車市新的奇跡。
據(jù)介紹,一直以來,比亞迪以“品質為先、打造缺陷最少的車型”作為自己的造車理念。在生產(chǎn)制造工藝上,比亞迪汽車人精益求精,力求做到完美。
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