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    盤(pán)點(diǎn)2010車(chē)市三大不利因素:油價(jià)、政策、需求
2009年12月25日 07:40 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  和2008年底時(shí)一樣,大家對(duì)來(lái)年車(chē)市的預(yù)測(cè)高度的一致。不同的是,2008年是集體悲觀,而現(xiàn)在是集體樂(lè)觀。雖然面對(duì)媒體時(shí),汽車(chē)廠家的老總們還表現(xiàn)出一些“謹(jǐn)慎”,都小心翼翼地給出大致一樣的預(yù)測(cè)——增長(zhǎng)15%左右。但私下里,我覺(jué)得他們對(duì)明年車(chē)市真正的預(yù)期基本上都是“增長(zhǎng)20%以上”。

  當(dāng)然,這種樂(lè)觀是有道理的,很多廠家早早就完成了全年銷(xiāo)售目標(biāo),一些熱銷(xiāo)車(chē)型的訂單據(jù)說(shuō)已經(jīng)排到了明年5月。前幾天在賽馬場(chǎng)看到一輛馬自達(dá)CX-7,標(biāo)價(jià)33.8萬(wàn)元!“廠家售價(jià)不是28.8萬(wàn)嗎?”銷(xiāo)售人員很鄙夷地告訴我:“那是指導(dǎo)價(jià)。”

  因?yàn)閷?duì)2009年車(chē)市的誤判,多數(shù)廠家生產(chǎn)準(zhǔn)備不足,吃了大虧!懊髂隉o(wú)論如何不能再犯這樣的錯(cuò)誤”,這已經(jīng)成為幾乎全部汽車(chē)廠家的共同想法。所以大家都在擴(kuò)充產(chǎn)能、擴(kuò)充網(wǎng)絡(luò)。我也相信明年的車(chē)市會(huì)繼續(xù)向好,但是,市場(chǎng)是那么難以捉摸的,在我們都覺(jué)得明年會(huì)火,并為其做好準(zhǔn)備的同時(shí),思考一下,明年有哪些對(duì)車(chē)市不利的因素,也是很有必要的。

  消費(fèi)環(huán)境的持續(xù)惡化,應(yīng)該是首先要考慮的。油價(jià)今年“破七”了,隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,以及幾乎不可避免的通貨膨脹,可以預(yù)見(jiàn)世界石油價(jià)格將繼續(xù)攀升,那么明年國(guó)內(nèi)油價(jià)“破八”也幾乎是可以預(yù)期的。除了油價(jià),停車(chē)費(fèi)也在飆升,而對(duì)一些中心城市居民而言,更麻煩的是,有錢(qián)都已經(jīng)很難找到車(chē)位。堵車(chē),已經(jīng)不再是大城市的專(zhuān)利,現(xiàn)在一些縣城都已經(jīng)開(kāi)始堵車(chē)了。

  其次,經(jīng)過(guò)2009年的這次井噴,我們積累的龐大需求在多少程度上已經(jīng)得到釋放?這需要研判。再次,小排量車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策雖然得到延續(xù),但是,一、這種刺激政策經(jīng)過(guò)一年的實(shí)施,其邊際效應(yīng)肯定會(huì)下降;二、優(yōu)惠幅度從50%大幅降至25%,其效果不可同日而語(yǔ)。

  最后,宏觀經(jīng)濟(jì)雖然復(fù)蘇有跡,明年整體經(jīng)濟(jì)繼續(xù)向好,但居民收入能否同步增長(zhǎng),我們卻不甚有信心。加上普遍的通脹預(yù)期,老百姓的消費(fèi)信心,明年是否會(huì)隨宏觀經(jīng)濟(jì)一起走強(qiáng),我們也沒(méi)有信心。

  回到汽車(chē)行業(yè),今年的井噴行情,也為行業(yè)的持續(xù)發(fā)展埋下了一些隱憂。很多廠家都承認(rèn),今年經(jīng)銷(xiāo)商的滿(mǎn)意度提高了,但消費(fèi)者滿(mǎn)意度是下降的;J.D.POWER的調(diào)查也表明,3年來(lái),中國(guó)汽車(chē)的產(chǎn)品質(zhì)量有了大幅提高,但產(chǎn)品性能和設(shè)計(jì)卻基本上是踏步不前。

  今年好幾個(gè)媒體的年度評(píng)選都出現(xiàn)了這樣的尷尬,在“年度技術(shù)”這個(gè)選項(xiàng),似乎找不到很有說(shuō)服力的提名,諸如自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、G-BOOK之類(lèi),都只是一個(gè)新配置,難擔(dān)年度技術(shù)殊榮。比如G-BOOK,你到中國(guó)移動(dòng)去辦一個(gè)車(chē)行無(wú)憂的服務(wù),也能實(shí)現(xiàn)它的多數(shù)功能,那么我們能把今年的汽車(chē)行業(yè)年度技術(shù)頒給中移動(dòng)嗎?

  如此看來(lái),不利的因素不少,行業(yè)的進(jìn)步有限,明年的中國(guó)車(chē)市不宜過(guò)于樂(lè)觀。不過(guò),即使沒(méi)有實(shí)現(xiàn)20%的增長(zhǎng),考慮到我們的龐大基數(shù),就算是維持今年相同的局面,也已經(jīng)很不錯(cuò)了。(青主)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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