受益國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)振興組合拳政策刺激,我國(guó)車企去年享受了銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)的喜悅。坐擁2009年驕人業(yè)績(jī),國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)對(duì)2010年銷量更加自信,目前普遍制定了增長(zhǎng)兩位數(shù)以上的銷量目標(biāo)。相對(duì)而言,急于規(guī)模擴(kuò)張搶占市場(chǎng)份額的自主品牌更加激進(jìn),總體預(yù)期較高,比亞迪、江淮等車企2010年的銷量增長(zhǎng)目標(biāo)定在100%以上。
為跑馬圈地,各車企擬在提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的同時(shí),都不同程度地將競(jìng)爭(zhēng)的著力點(diǎn)放在了推新車型和大打價(jià)格戰(zhàn)上。
銷量增長(zhǎng)目標(biāo)至少兩位數(shù)
2009年,為應(yīng)對(duì)金融風(fēng)暴沖擊,我國(guó)適時(shí)推出了汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃,在燃油稅改革、購(gòu)置稅減征、汽車下鄉(xiāng)等組合政策的刺激下,我國(guó)汽車銷量強(qiáng)勁復(fù)蘇并不斷創(chuàng)出新高,全年銷量增幅將超過40%。置身此間,國(guó)內(nèi)合資車企和自主品牌均喜獲豐收。如豐田汽車,憑借2009年上市的國(guó)產(chǎn)RAV4及國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)良好的市場(chǎng)表現(xiàn),以及主力車型COROLLA系列及CAMRY凱美瑞的銷售增長(zhǎng),其2009年度在中國(guó)市場(chǎng)銷量達(dá)到70.9萬輛,同比增長(zhǎng)121%;北京現(xiàn)代也取得了100%的增長(zhǎng);東風(fēng)日產(chǎn)、上海通用增長(zhǎng)幅度也在五成左右。而本土的自主品牌由于產(chǎn)品基本上以1.6升以下的購(gòu)置稅受惠車型為主,增幅相對(duì)較大,如比亞迪、江淮都取得了銷量翻番的不俗業(yè)績(jī)。
身攜2009年的順勢(shì),再伴有經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇的預(yù)期,車企對(duì)2010年的銷量目標(biāo)信心滿懷,特別是自主品牌更是表現(xiàn)出了做大的強(qiáng)烈愿望。如提前完成2009年40萬輛銷售翻番目標(biāo)的比亞迪,對(duì)于2010年計(jì)劃,公司相關(guān)人士表示,在宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)回暖的前提下,通過2009年完善充分的產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)備以及強(qiáng)有力的市場(chǎng)開拓,比亞迪對(duì)2010年的汽車市場(chǎng)充滿信心,再次制定了80萬輛的產(chǎn)銷翻番的計(jì)劃。另一自主品牌江淮乘用車則制訂了150%的銷售目標(biāo)。公司總經(jīng)理安進(jìn)表示,基于對(duì)2010年中國(guó)經(jīng)濟(jì)整體復(fù)蘇的謹(jǐn)慎判斷,并結(jié)合江淮乘用車的產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)發(fā)展布局,2010年江淮汽車產(chǎn)銷目標(biāo)鎖定50萬輛,其中乘用車30萬輛,增長(zhǎng)再超150%。其它自主品牌對(duì)今年車市也是信心滿懷,如吉利、華晨2010年的銷量目標(biāo)分別定為40萬輛和45萬輛,分別增長(zhǎng)33%和36%。
值得關(guān)注的是,國(guó)內(nèi)大型綜合整車廠盡管基數(shù)較大,但對(duì)2010年也是寄予厚望。2009年全年整車銷量為272萬輛、同比增長(zhǎng)57%的國(guó)內(nèi)龍頭老大上海汽車(600104),2010年確定了實(shí)現(xiàn)整車銷量300萬輛、自主品牌銷量翻一番的目標(biāo)。此外,廣汽集團(tuán)2010年銷售目標(biāo)也定為72.75萬輛,實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的同比增長(zhǎng)。
相對(duì)而言,合資品牌較為穩(wěn)健,銷量目標(biāo)沒有自主品牌那樣激進(jìn)。如一汽大眾2010年銷量擬以超過20%的增長(zhǎng)率前進(jìn)。而豐田中國(guó)今年銷量擬比去年增加10萬輛左右,達(dá)到80萬輛的銷售水平。公司總經(jīng)理加藤明確表示:“豐田不單純追求數(shù)量和份額”。不過,2010年豐田全球計(jì)劃生產(chǎn)汽車約750萬輛,比2009年增加100萬輛,這是豐田汽車時(shí)隔2年后首次計(jì)劃增產(chǎn)。
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