“未來我們的汽車消費(fèi)觀念會有哪些變化?這些變化是隨著購車人群的變化而變化的。現(xiàn)在‘80后’買車占整個買車人的比例大概是28%,三年之后大概是41%,五年之后是50%,十年之后是70%,‘80后’買車基本上靠貸款,隨著這批人漸漸成為購車主力,貸款買車的人群也會隨之?dāng)U大。汽車消費(fèi)的信貸市場潛力巨大!眹倚畔⒅行馁Y源開發(fā)部主任、高級經(jīng)濟(jì)師徐長明日前在一次關(guān)于《2010年汽車市場分析與預(yù)測》的主題發(fā)言中做上述表示。
業(yè)內(nèi)專家介紹,目前我國汽車消費(fèi)信貸比例不到10%,而美國85%的人都用貸款買車。但隨著多為獨(dú)生子女的“80后”漸成汽車消費(fèi)主體,這一局面將徹底改變。在城市中的“80后”買車比例比去年成倍增長,這部分強(qiáng)烈追求現(xiàn)代生活的、參加工作不久的青年人,大部分是獨(dú)生子女,消費(fèi)觀念相對超前!安皇遣幌胭J款買車,而是手續(xù)太麻煩!薄80后”小王本想自食其力靠貸款買車,但困惑于手續(xù)太繁瑣,最后還是在父母的出錢幫助下成為有車一族。
據(jù)了解,截至目前,汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃中還有包括促進(jìn)汽車消費(fèi)信貸在內(nèi)的三條中長期政策措施尚未出臺。而促進(jìn)汽車消費(fèi)信貸的具體政策恰恰可以解決小王的困惑。
按照規(guī)劃,促進(jìn)和規(guī)范汽車消費(fèi)信貸將包括修改和完善汽車消費(fèi)信貸制度,抓緊制訂汽車消費(fèi)信貸管理條例,使資信調(diào)查、信貸辦理、車輛抵押、貸款擔(dān)保、違約處置等汽車消費(fèi)信貸全過程實現(xiàn)規(guī)范化、法制化,促進(jìn)汽車消費(fèi)信貸模式的多元化,推動信貸資產(chǎn)證券化規(guī)范發(fā)展,支持汽車金融公司發(fā)行金融債券等。
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