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    只要補(bǔ)貼到位 逾九成網(wǎng)友愿買(mǎi)新能源汽車(chē)
2010年01月26日 08:50 來(lái)源:北京商報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  新浪網(wǎng)的一項(xiàng)網(wǎng)上調(diào)查顯示,如果補(bǔ)貼到位,配套設(shè)備也完備,逾九成(94.6%)網(wǎng)友表示愿意嘗試購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。

  日前新浪汽車(chē)頻道在網(wǎng)上做了一項(xiàng)“新能源汽車(chē)補(bǔ)貼多少合適”的網(wǎng)上調(diào)查。選擇新能源轎車(chē)價(jià)格在10萬(wàn)元(不算政府補(bǔ)貼)上下的網(wǎng)友最多,占46.9%;認(rèn)為國(guó)家給予私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼5萬(wàn)元的網(wǎng)友也占多數(shù),為47.7%;而“阻止你購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的障礙是什么”的選項(xiàng)中,選擇“補(bǔ)貼不到位,價(jià)格太高”的占29.5%,擔(dān)心配套設(shè)施跟不上(比如充電樁太少)的占23.4%,擔(dān)心車(chē)子使用過(guò)程有問(wèn)題(比如毛病太多)的占19.0%,擔(dān)心售后服務(wù)問(wèn)題(比如維修周期長(zhǎng))的占14.4%,擔(dān)心安全問(wèn)題(比如電池安全)的占13.6%。如果補(bǔ)貼到位,配套設(shè)備也完備,逾九成(94.6%)網(wǎng)友表示愿意嘗試購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。參與調(diào)查的網(wǎng)友中,過(guò)半(55.9%)網(wǎng)友認(rèn)為中國(guó)已有條件進(jìn)入新能源汽車(chē)時(shí)代。

  我國(guó)已于2009年7月1日正式實(shí)施《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》,《規(guī)則》強(qiáng)調(diào)新能源汽車(chē)包括混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)(BEV,包括太陽(yáng)能汽車(chē))、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FCEV)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、其他新能源(如高效儲(chǔ)能器、二甲醚)汽車(chē)等各類(lèi)別產(chǎn)品。 財(cái)政部、科技部等四部委聯(lián)合為13個(gè)節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市授牌,并明確了政府將通過(guò)補(bǔ)貼消費(fèi)者,做大市場(chǎng)的模式鼓勵(lì)企業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)節(jié)能與新能源汽車(chē)。

  試點(diǎn)推廣,即以財(cái)政政策鼓勵(lì)在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用節(jié)能與新能源汽車(chē)。中央財(cái)政對(duì)有關(guān)公共服務(wù)領(lǐng)域示范推廣單位購(gòu)買(mǎi)和使用節(jié)能與新能源汽車(chē)給予一次性補(bǔ)助,地方財(cái)政對(duì)相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)及維護(hù)保養(yǎng)也將給予補(bǔ)助。

  日前出臺(tái)的《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》確認(rèn)了補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和補(bǔ)貼范圍。此外,示范推廣單位必須采取招標(biāo)方式擇優(yōu)采購(gòu),并確定車(chē)型、數(shù)量、價(jià)格以及售后服務(wù)等。商報(bào)記者 王雪蓮

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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