法國汽車制造商委員會3月1日公布的數(shù)據(jù)顯示,在政府以舊換新刺激政策和主要車商推出新車型的雙重作用下,2月份,法國家用新車銷量接近18萬輛,同比大幅增長17.8%。
該機構(gòu)發(fā)言人弗朗索瓦·魯?shù)弦赋觯m然新車銷量在今年上半年可能呈現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定的增長,但下半年的情況則存在許多不確定因素。2月份的卡車銷量仍然呈40%的負增長,充分說明公路運輸業(yè)依然不景氣;而政府“以舊換新”的現(xiàn)金獎勵將從7月1日開始從目前的700歐元降至500歐元,這也可能打擊消費者的購買積極性。 魯?shù)弦J為,標致集團最新推出的“標致308”,以及雷諾的拉古娜新車對消費者產(chǎn)生了一定的吸引力。
報告顯示,2月份,法國本土品牌仍然占據(jù)一半以上的市場份額,達到57.3%,標致雪鐵龍集團和雷諾集團的合計銷量超過10萬,同比增長21.3%。
外國汽車制造商中,市場占有率最高的德國大眾以1.8萬輛的銷量繼續(xù)領(lǐng)跑,其銷量同比增長12.4%,不過市場占有率卻從10.5%微幅下降到10%。
就今年前兩個月的整體情況來看,新車銷量超過35萬輛,比2009年同期增長了16.1%。
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