昨日(6月19日)，北京天通苑網(wǎng)友發(fā)起“抵制黑車網(wǎng)上簽名”，并自制黑車分布圖，該活動得到眾多業(yè)主支持。黑車被抵制，如何解決出行難成為網(wǎng)友討論的焦點。一些網(wǎng)友建議設擺渡車，也有網(wǎng)友建議快3路等公交在5號線天通苑南站的路東側設站臺，分散人流車流。

　　網(wǎng)友統(tǒng)計17處黑車聚點

　　發(fā)起人姜先生稱，黑車亂停占道，是天通苑地鐵沿線久治不愈的詬病。少數(shù)居民在享受黑車便利的同時，也助長了黑車的勢力，加劇了天通苑的擁堵。近日，天通苑發(fā)生黑車司機行兇事件，引起網(wǎng)友對黑車的聲討。

　　姜先生說，他發(fā)起這個活動，討論黑車問題，他們將收集的意見整理后提交給交管部門，希望能推動政府解決黑車問題。

　　在網(wǎng)友繪制的黑車分布圖上，有17個黑車分布點。“都是網(wǎng)友調查總結的。”

　　七成網(wǎng)友指黑車威脅交通

　　部分網(wǎng)友提出，黑車既然存在就說明它有市場。

　　網(wǎng)友“幻影晨曦”發(fā)起“天通苑是否真的需要黑車”的調查，70%的網(wǎng)友認為其嚴重影響交通應徹底清除。30%的網(wǎng)友則認為，公交不完善，黑車有一定作用。

　　網(wǎng)友建議開設地鐵擺渡車

　　網(wǎng)友“云鶴”說，黑車滿足了部分人的出行需要，但從長遠來看，用更合理的方式替代黑車是必然的。他建議用擺渡車服務居民出行。

　　網(wǎng)友“獨狼”說，整治黑車要政府牽頭，比如北一區(qū)地鐵站黑車堵路，導致公交車無法通行，交警應該清理。但他沒在那里看到過交警。

　　“獨狼”說，應該合理分配交通流量，比如現(xiàn)在東苑、北苑、中苑的居民大多在5號線天通苑站換乘，吸引了巨大的黑車隊伍。他建議快3路等公交在5號線天通苑南站的路東側設站臺，并開通直通新線路，分散人流車流，會使黑車減少。

　　東小口城管隊表示，打擊黑車非常困難，當?shù)刂挥?1名城管隊員，大量精力用于治理占道經(jīng)營，對治理黑車心有余而力不足。另據(jù)了解，昌平區(qū)已召開打擊黑車部署會并制定行動方案。(記者朱開云)