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    中航汽車成立產(chǎn)業(yè)重組首吃螃蟹 進軍小排量市場
2009年03月23日 13:54 來源:華西都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  3月13日,中國航空汽車工業(yè)有限公司(簡稱“中航汽車”)在京正式揭牌成立。至此,備受關(guān)注的哈飛、昌河、東安動力等中航工業(yè)汽車類資產(chǎn)的去留有了結(jié)果。中航汽車是《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》)出臺后,行業(yè)內(nèi)第一個進行整合重組的大型汽車集團。

  哈飛、昌河短期仍獨立

  據(jù)中航汽車董事長李方勇介紹,哈飛、昌河、東安動力等中航工業(yè)旗下汽車業(yè)資產(chǎn)全部劃入中航汽車,中航工業(yè)旗下汽車板塊將實現(xiàn)全面整合。

  “哈飛、昌河不會彼此參股,兩者未來一段時期內(nèi)仍然相對獨立!敝泻狡嚩隆⒉悠嚩麻L李耀稱,中航汽車將對哈飛、昌河、東安動力等企業(yè)控股。由于哈飛、昌河兩家企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有較大相似性,中航汽車將對兩家企業(yè)的采購體系和銷售渠道等進行整合,實現(xiàn)資源優(yōu)化配置、降低成本。

  進軍新能源小車市場

  據(jù)悉,中航汽車具備年產(chǎn)整車70萬輛、汽車發(fā)動機及變速器100萬臺的能力,規(guī)模為中國汽車集團八強之一。這樣一家大型中央直屬汽車企業(yè)未來如何發(fā)展令人關(guān)注。

  在揭牌儀式上,中航汽車公司總經(jīng)理趙桂斌介紹了發(fā)展戰(zhàn)略:“中航汽車將堅持‘安全、環(huán)保、節(jié)能、經(jīng)濟、實用’的小排量汽車及新能源汽車的產(chǎn)品定位,堅持自主發(fā)展與國際國內(nèi)合作相結(jié)合的發(fā)展模式,成為中國小排量汽車及新能源汽車的領(lǐng)先者。”

  汽車產(chǎn)業(yè)重組提前出手

  業(yè)內(nèi)人士分析稱,中航汽車是《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》出臺后,行業(yè)內(nèi)第一個進行整合重組的大型汽車集團。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚認為,中航汽車的成立,是貫徹落實國家汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃、加快汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整、實現(xiàn)資源優(yōu)化配置的具體實踐,非常有意義。根據(jù)《規(guī)劃》擬定的時間表,今年7月,我國將制定實施促進汽車企業(yè)兼并重組的政策措施。中航工業(yè)提前出手,將在行業(yè)內(nèi)產(chǎn)生一定示范效應(yīng)。(張雁飛)

【編輯:趙婕
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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