受新車(chē)持續(xù)降價(jià)的影響，東莞二手車(chē)價(jià)格從去年10月份以來(lái)，出現(xiàn)大面積下調(diào)的格局。不少二手車(chē)也出現(xiàn)15%~20%的優(yōu)惠幅度。記者走訪東莞二手車(chē)各交易市場(chǎng)了解到，由于二手車(chē)需要當(dāng)場(chǎng)過(guò)戶，因而在春節(jié)前銷(xiāo)售情況并不佳，這與新車(chē)形成了鮮明對(duì)照，日交易量跌到個(gè)位數(shù)。

　　不過(guò)，二手車(chē)市積蓄的消費(fèi)能量在春節(jié)過(guò)后噴發(fā)出來(lái)了，一些低價(jià)位的二手轎車(chē)、貨車(chē)的交易量普遍大幅上漲。記者從東莞舊車(chē)交易中心、新華利二手車(chē)市場(chǎng)了解到，近日中低端二手車(chē)交易明顯較年前有了回升。

　　而前年和去年都比較活躍的高檔二手車(chē)，近日卻銷(xiāo)聲匿跡。在東莞新華利二手車(chē)市場(chǎng)，此前曾專門(mén)做寶馬、奔馳、雷克薩斯等高檔豪華二手車(chē)的檔口，已經(jīng)沒(méi)有一輛高檔二手車(chē)，都換成了本田、豐田、海馬、起亞等中低端二手車(chē)。“高檔二手車(chē)基本賣(mài)不出去，一直虧本所以就撤出去了�！痹摻灰字行囊回�(fù)責(zé)人向記者表示，可能多數(shù)做高檔二手車(chē)的商家都面臨經(jīng)營(yíng)的困難。

　　新車(chē)降幅大二手車(chē)也跟著“跳水”

　　“2007年初的凱越，車(chē)身無(wú)任何問(wèn)題，現(xiàn)在包牌價(jià)只需6萬(wàn)多元�！鄙现芰�，記者在東莞志誠(chéng)車(chē)行二手車(chē)部了解到，受到2008年新凱越上市和不斷降價(jià)的沖擊，現(xiàn)在車(chē)行收購(gòu)的老凱越價(jià)格都很低。據(jù)介紹，新凱越市場(chǎng)價(jià)最低為10萬(wàn)多元，而去年年底最高優(yōu)惠達(dá)到2萬(wàn)多元，車(chē)身價(jià)逼近8萬(wàn)元。按照二手車(chē)價(jià)格只有老款車(chē)的88%比較，二手凱越的價(jià)格，只能算到6萬(wàn)多元。

　　除了凱越，起亞賽拉圖在二手車(chē)市場(chǎng)上也是跳水最多的中級(jí)車(chē)之一。記者了解到，賽拉圖新車(chē)的最低售價(jià)只有7萬(wàn)多元，而作為一款2年車(chē)齡的賽拉圖，其價(jià)格最多也只有6萬(wàn)元多一點(diǎn)�！榜R6、三菱戈藍(lán)、邁騰、致勝這些車(chē)的優(yōu)惠幅度也都挺大的。三年以上車(chē)齡的進(jìn)口車(chē)，現(xiàn)在包牌價(jià)大概只相當(dāng)于原來(lái)的50%左右。”在南城一二手車(chē)交易市場(chǎng)，記者從銷(xiāo)售人員口中了解到，一些經(jīng)典車(chē)型在過(guò)去兩年當(dāng)中，車(chē)價(jià)下跌了近30%。新車(chē)價(jià)格的下跌，也造成了二手車(chē)身價(jià)暴跌。

　　“市場(chǎng)不景氣，新車(chē)都不斷降價(jià) ，何況二手車(chē)�！贝饲耙恢痹阱疾狡�車(chē)城莞樟路上私下收購(gòu)和倒賣(mài)二手車(chē)的老張，在與記者攀談中說(shuō)，現(xiàn)在要收購(gòu)二手車(chē)比較容易，但要出手就很難。特別是收購(gòu)回來(lái)能盈利，這需要看行情。一般而言，一輛二手車(chē)的利潤(rùn)在2000元~2萬(wàn)元不等。越是熱銷(xiāo)的車(chē)型，收購(gòu)價(jià)越高，挑選的人也越多。

　　記者了解到，當(dāng)前市場(chǎng)上跳水比較厲害的車(chē)型，多集中于以經(jīng)濟(jì)型、中級(jí)車(chē)為主的歐美車(chē)和價(jià)格在30萬(wàn)元上下的進(jìn)口車(chē)中。由于消費(fèi)者普遍認(rèn)為歐美車(chē)相對(duì)耗油，而且在日系車(chē)占優(yōu)勢(shì)的東莞，這些品牌的經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)新車(chē)的促銷(xiāo)力度也比較大，導(dǎo)致部分新車(chē)價(jià)格下滑較多，這也一定程度影響到了二手車(chē)的市價(jià)和銷(xiāo)售。

　　二手豪車(chē)認(rèn)同度不高

　　論到保值率，日系車(chē)在東莞二手車(chē)市場(chǎng)上獨(dú)占鰲頭。記者在東莞新華利二手車(chē)市場(chǎng)看到，日系車(chē)占了大半江山。其中熱銷(xiāo)車(chē)飛度、雅閣、凱美瑞最受歡迎。車(chē)齡只有1年的一汽豐田威馳自動(dòng)檔，包牌價(jià)需要近10萬(wàn)元；而原車(chē)價(jià)比其高2萬(wàn)元左右的某歐美車(chē)型，價(jià)格卻只有8萬(wàn)多元。

　　東莞優(yōu)安美二手車(chē)公司戴小姐以最近幾年飛度在二手車(chē)市場(chǎng)上的表現(xiàn)告訴記者，飛度自上市以來(lái)，以漂亮的外形深受部分人群的喜歡，在舊車(chē)市場(chǎng)飛度不是很多，而且大多數(shù)車(chē)況不錯(cuò)。飛度近兩三年的價(jià)格變化相對(duì)不大，例如1.3L手動(dòng)舒適型，2004年初時(shí)新車(chē)售價(jià)9.98萬(wàn)元，比現(xiàn)在高1.5萬(wàn)元左右。她表示，新車(chē)價(jià)格的穩(wěn)定，使飛度在舊車(chē)市場(chǎng)的收購(gòu)行情沒(méi)有出現(xiàn)大幅波動(dòng)。

　　相對(duì)中低端車(chē)型，豪華二手車(chē)與新車(chē)相比可謂天上地下。2006年、2007年不少臺(tái)資車(chē)商大舉進(jìn)入東莞豪華二手車(chē)市場(chǎng)，其中包括億鑫二手車(chē)市場(chǎng)、新華利二手車(chē)市場(chǎng)、常平虎門(mén)等二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商等，都認(rèn)為東莞應(yīng)該對(duì)豪華二手車(chē)有相當(dāng)?shù)南�費(fèi)潛力。實(shí)際上，東莞消費(fèi)者對(duì)豪華車(chē)感興趣，但對(duì)二手豪華車(chē)的認(rèn)可度并不高，這也是導(dǎo)致盲目進(jìn)入東莞市場(chǎng)的投資商折戟沉沙的重要原因。“很少有人愿意花四五十萬(wàn)元買(mǎi)輛二手豪華車(chē)，如果有這些錢(qián)，消費(fèi)者更愿意去買(mǎi)輛新車(chē)。老板的面子很重要，他們不想聽(tīng)到客戶背后說(shuō)他們用二手車(chē)來(lái)裝點(diǎn)門(mén)面�！币欢�手車(chē)商如此分析當(dāng)前消費(fèi)者的心態(tài)。

　　隨著車(chē)型不斷增多，車(chē)價(jià)不斷變動(dòng)，業(yè)界人士對(duì)二手車(chē)的價(jià)格穩(wěn)定也表示出關(guān)心。一位業(yè)內(nèi)人士表示，去年新車(chē)上市的頻率加快，今年預(yù)期也會(huì)有大量新車(chē)上市，流入市場(chǎng)的二手車(chē)成色會(huì)越來(lái)越新，整個(gè)二手車(chē)市車(chē)源的流動(dòng)性將加大，而舊車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)越來(lái)越激烈�！　�