說起家庭車 絕不能不提的捷達(dá)
這款在歐洲足以進(jìn)博物館的車型,現(xiàn)在仍然作為一汽大眾的支柱車型在中國市場上大行其道。不過一汽大眾捷達(dá)能活到現(xiàn)在不光有運(yùn)氣的成分,與其自身的努力也是分不開的。作為老三樣的家用車?yán)洗螅葸_(dá)這么多年來沒少折騰,光大的改款就經(jīng)歷過2次。現(xiàn)在市場上最認(rèn)可的還是第一次大概款,也就是仿帕薩特B4的那一款,整體協(xié)調(diào)性比后來第二次改款的車型要好很多。這也是一汽大眾在二次改款后因反響不好而被迫重啟老款生產(chǎn)線至今的原因。
可以說捷達(dá)車型已經(jīng)被大家熟悉到不能再熟悉了,很多朋友恐怕對(duì)它再細(xì)微的一個(gè)參數(shù)都背誦的滾瓜爛熟,在這里我就不多做贅述了。如果家用車想買個(gè)最省心,性能又講究的過去,保養(yǎng)用車花費(fèi)最省,開出去又小有面子的三廂車,捷達(dá)可以說是不二的選擇。
捷達(dá)作為普及程度最高的三廂家用轎車,保養(yǎng)維修的價(jià)格便宜的已經(jīng)不能再便宜了,任何一家路邊店都可以進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)的工作。正常油耗基本上在5-7個(gè)油之間,5速手動(dòng)擋與1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的很合適?梢哉f如果不是車款年頭太長,舒適性裝備程度太低,捷達(dá)很有可能在低端家用三廂車市場一統(tǒng)江湖。可惜江湖就是江湖,捷達(dá)就算是東方不敗,最后也被任我行、令狐沖、任盈盈、向問天等N多新人聯(lián)手給報(bào)銷了。市場是很可怕的地方,一代新人換舊人,舊人死在沙灘上。
以上這些車型并不能完全代表家用車的全部。只是很小的一部分。伊蘭特悅動(dòng)、花冠等車型也是很不錯(cuò)的家用車候選,鑒于篇幅限制我們這次只能先介紹最常見的15款;靖采w了市場上幾種車系的代表,希望給購車的朋友一個(gè)備選方案。
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved