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    明年一季度投產(chǎn) 解析吉利兩新款A(yù)級(jí)家轎(圖)
2009年05月19日 11:09 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  吉利汽車在上海車展當(dāng)中推出全新子品牌全球鷹以及帝豪系列車型之后,很多車型都不同程度的受到了關(guān)注。而在其中的全球鷹品牌下,就將在明年第一季度投產(chǎn)兩款車型,分別是車展中代號(hào)為GC515的三廂轎車以及代號(hào)為GC515-RV的兩廂車型,生產(chǎn)地為吉利的路橋基地。

  一 外觀特征

  由圖中可以看出,兩款車型雖然底盤以及車體參數(shù)一致,但是外觀設(shè)計(jì)上則大有不同。上面的三廂車型設(shè)計(jì)樸實(shí),符合家用車特征;而下方的兩廂車型則通過大膽的外形設(shè)計(jì)突出了獨(dú)具一格的運(yùn)動(dòng)感覺。

  這輛款全新的車型均屬于吉利的帝豪品牌之下,屬于A級(jí)家用車型。在車身尺寸以及諸多細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)基本相同,只是因車體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不同而分為了三廂版以及兩廂版本。兩車的軸距均為2461mm,完全符合A級(jí)車設(shè)計(jì)要求。

  兩車相同的設(shè)計(jì)之處還包括車輛的輪轂式樣以及外后視鏡等處的設(shè)計(jì)。相同的多輻式輪轂已經(jīng)簡單的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)外后視鏡還是很有特點(diǎn)的。

  而寬度以及高度等其他車型數(shù)據(jù)兩車均相同,分別為高1745mm/寬1505mm。其他底盤數(shù)據(jù)方面也基本一致,轉(zhuǎn)彎半徑為也因軸距一致而同為9.65m,油箱容積為45L,除了尾部的特征兩車設(shè)計(jì)不同之外,其他方面均滿足了日常家庭用車的諸多要求。

  另外,在底盤設(shè)計(jì)上兩車均采用了前置前驅(qū)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),前后懸掛分別為麥弗遜及縱向拖曳臂設(shè)計(jì)。制動(dòng)部分將提供低配的前盤后鼓以及高配的四輪盤式制動(dòng)為主。

  內(nèi)飾,兩車也相當(dāng)?shù)囊恢拢瑑?nèi)飾均為淺色調(diào)的搭配,并加上亮銀飾條的點(diǎn)綴。為了滿足A級(jí)車的用戶需要而提供了設(shè)計(jì)簡單但較實(shí)用的內(nèi)部配置。

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  二 內(nèi)飾細(xì)節(jié)

  方向盤等處設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)暮啙,但是功能一點(diǎn)都少,可調(diào)高度的大燈以及電調(diào)角度的后視鏡均為標(biāo)準(zhǔn)的配置。

  座椅部分也以實(shí)用為標(biāo)準(zhǔn),普通的織物材質(zhì)并不令人感到過于抵擋,手動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅各處操作區(qū)也更容易操作。

  動(dòng)力方面兩車排量相同,搭配了1.3L以及1.5L兩款引擎以滿足不同消費(fèi)群體的需要。變速器部分則提供了5檔手動(dòng)以及CVT五級(jí)變速系統(tǒng)兩種配置。這兩款車型將是吉利全球鷹系列在熊貓之后的全新車型,相信正式投產(chǎn)后車型配置信息會(huì)有所改變,但動(dòng)力以及外形設(shè)計(jì)等方面的數(shù)據(jù)將不會(huì)有太大的變化。

【編輯:陳鑫

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