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    香車+美女 網(wǎng)絡(luò)紅人火辣演繹寶馬Z4(圖)(2)
2009年05月27日 15:56 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  小龍女彤彤原名林柯彤,身高172 厘米,喜歡唱K,看電影。曾擔任游戲代言人,奧迪Q7平面雜志宣傳. 多次車展任寶馬,林肯,甲殼蟲車模. 拍攝CASIO手表平面廣告、美寶蓮軟宣、聯(lián)想手機、更多服飾電子產(chǎn)品平面拍攝. 雜志:汽車雜志、人像攝影、今日人像、女友、mangazine·名牌、名利艙、OHYEA、娛樂周刊等。

  新一代BMW Z4 3.0si上裝備的3.0升六缸發(fā)動機曾多次榮獲年度最佳發(fā)動機獎。這款發(fā)動機在轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分鐘時輸出195千瓦(265馬力)最大功率,在2500至4000轉(zhuǎn)/分鐘的范圍內(nèi)均可提供315牛頓米的峰值扭矩。 這款富于創(chuàng)新的發(fā)動機在設(shè)計理念、升功率、單位質(zhì)量功率以及油耗方面都樹立了新的世界標準。

  得益于這款卓越的發(fā)動機,新一代BMW Z4 3.0si 0-100公里/小時加速時間只需5.7秒。最高車速由電子限速裝置限制在250公里/小時。除了優(yōu)異的動力性能,燃油經(jīng)濟性也同樣出色,這款車在歐盟標準綜合測試中百公里僅消耗8.6升超高級燃油。

  新一代BMW Z4 3.0si配備了最新一代的動態(tài)穩(wěn)定控制(DSC),眾多的子功能將主動安全性提升到了一個更高的水準。功能進一步增強的動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)包含了ABS制動控制、自動穩(wěn)定控制(ASC)、動態(tài)制動控制(DBC)、彎道制動控制(CBC)、動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)(DTC)、起步輔助功能、制動預(yù)備功能、制動衰減補償功能、制動系統(tǒng)自動干燥功能等。這不僅有助于提高行車穩(wěn)定性和牽引力,還改善了制動系統(tǒng)的效果。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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