終于可以上路了,去哪好呢?開著時尚小車,自然要去個小資點的地方逛逛才行,然后我們就到了南鑼鼓巷。在路面狹窄人卻來往川流不息的胡同里,smart如魚得水游刃有余。它短小的身材隨時可以找到歇腳的地方,一點也不會礙事。反而它的獨特與可愛招惹來無數(shù)路人。
毒辣的陽光已經(jīng)漸漸失去了火熱的能量,漸漸被樹木和房屋遮住了。婷婷這時不再擔心被曬黑,于是要把頂篷打開,別看它小,這可是一輛軟頂?shù)某ㄅ褴嚹亍4蜷_軟頂篷是很簡單的,只要按住排擋座前面的開啟鍵即可。不過,它是分雙段式打開的。第一步按住后能向后移動到車頂尾部,此時就會停住。然后再按下開啟鍵,就會繼續(xù)向下收起。
要想更徹底一些,就將兩側(cè)支架收起,程序也很簡單。先找到靠近防滾架位置的按鍵,推動后可以將這端抬起,然后即可以將支架拉出。再收入后備廂蓋的夾層里,操作即全部完成。這時,就可以悠然自得地享受敞篷的愜意了。
回到公司樓底下的時候,把車停好,發(fā)現(xiàn)smart只占用了不到2/3的車位,實在是太節(jié)省空間了。如果收費的大爺能少收點停車費,那就太完美了!
結(jié)語:
很多人都已經(jīng)發(fā)現(xiàn),在北京即使是每周限行一天,路上依然很堵。大城市里的車,已經(jīng)多到了只能閉上眼睛忍耐的地步。這么多的車,跑夠了總是要停下來的。問題是——空間是有限的,而增長是無限的。另外,一家多車的情況正在大量涌現(xiàn)。關(guān)于“80%的錢掌握在20%的人手里”這一理論我就不多說了,總之,當一個家庭里已經(jīng)有了一輛“L”,那么再多一輛smart實在不是什么問題。要我說,奔馳在今年引進smart還真的挺是時候。
當然,針對中國的國情,我們?nèi)魏我粋人都不會認為smart fortwo將會是一款熱賣的車型。它會有自己的市場,但僅限于大中城市,僅限于富有家庭的第二三輛車。沒有哪個中國人,會花十八萬元購買smart fortwo作為自己家庭的第一輛車。它將因為小而被人買走,也將因為小而遭到拒絕。價格不是最主要的問題,當然你可能會說,20萬,有什么理由不買新君威、雅閣甚至速騰、?怂鼓兀e忘了,20萬以內(nèi)能買到的敞篷車,可只此一輛哦。ㄎ、圖/ 胡永平 攝影/胡永平、梁。
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